موافقتنامه حمل و نقل بينالمللي جادهاي بين جمهوري اسلامي ايران و پادشاهي اسپانيا مشتمل بر يك مقدمه و شانزده ماده به شرح پيوست تصويب و اجازه مبادله اسناد آن داده ميشود.
جستجو فقط در قلمرو همین سند انجام میشود. — برای عبارتِ دقیق، آن را داخلِ «گیومه» بگذارید.
قانون موافقتنامه حمل و نقل بين المللي جاده اي بين جمهوري اسلامي ايران و پادشاهي اسپانيا
بسم الله الرحمن الرحیم موافقتنامه حمل و نقل بین المللی جاده ای بین جمهوری اسلامی ایران و پادشاهی اسپانیا
بسمالله الرحمن الرحيم موافقتنامه حمل و نقل بينالمللي جادهاي بين جمهورياسلامي ايران و پادشاهي اسپانيا
جمهوری اسلامی ایران و پادشاهی اسپانیا ( که از این پس « طرفهای متعاهد» نامیده می شوند) با تمایل به توسعه و پیشرفت هرچه بیشتر حمل و نقل جاده ای مسافر و کالا بین…
جمهوري اسلامي ايران و پادشاهي اسپانيا (كه از اين پس «طرفهاي متعاهد» ناميده ميشوند) با تمايل به توسعه و پيشرفت هرچه بيشتر حمل و نقل جادهاي مسافر و كالا بين دو كشور و به صورت عبوري از طريق سرزمينهاي خود در موارد ذيل توافق نمودند :
ماده ۱
تعاريف از نظر اين موافقتنامه : الف - اصطلاح «متصدي حمل و نقل» عبارت است از هر شخص حقيقي يا حقوقي مقيم جمهوري اسلامي ايران يا پادشاهي اسپانيا كه مطابق با قوانين و مقررات ملي ذيربط، مجاز به اجراي حمل بينالمللي مسافر يا كالا از طريق جاده ميباشد. ب - اصطلاح «وسيله نقليه مسافربري» عبارت است از هر نوع وسيله نقليه جادهاي با نيروي محركه مكانيكي كه: - براي حمل جادهاي مسافر طراحي و ساخته شده باشد. - داراي بيش از نه صندلي شامل صندلي راننده باشد. - در قلمرو يك طرف متعاهد به ثبت رسيده باشد. - به طور موقت وارد قلمرو طرف متعاهد ديگر به منظور حمل بينالمللي مسافربه/از يا به صورت ترانزيت از طريق آن قلمرو گردد. ج - اصطلاح «وسيله نقليه حمل كالا» يعني هر نوع وسيله نقليه موتوري كه در قلمرو يك طرف متعاهد به ثبت رسيده يا تركيبي از وسايل نقليه كه حداقل، وسيله نقليه كشنده در قلمرو يك طرف متعاهد به ثبت رسيده باشد، كه : - انحصاراً براي حمل جادهاي كالا طراحي و ساخته شده يا سازگار باشد. - به طور موقت وارد قلمرو طرف متعاهد ديگر به منظور حمل بينالمللي كالا ازطريق جاده بين دو كشور يا به صورت عبوري از طريق قلمروهاي آنها گردد.
ماده ۲
حيطه شمول موافقتنامه 1 - متصديان حمل و نقل طرفهاي متعاهد كه از وسايط نقليه ثبت شده در قلمرو طرف متعاهدي كه در آن مستقر هستند استفاده مينمايند مجاز به اجراي عمليات حمل ونقل بينالمللي جادهاي بين قلمرو دو طرف متعاهد و به صورت عبوري مطابق با شرايط مندرج در اين موافقتنامه ميباشند . 2 - همچنين مطابق با شرايط مندرج در اين موافقتنامه عمليات حمل و نقل به و ازكشورهاي ثالث و ورود به صورت خالي مجاز خواهد بود. 3 - هيچ يك از مواد موافقتنامه حاضر متصديان حمل و نقل يك طرف متعاهد را مجاز به اجراي خدمات حمل و نقلي بين دو نقطه در محدوده قلمرو طرف متعاهد ديگر نمينمايد.
بخش اول - حمل و نقل مسافر - حمل و نقل منظم
ماده ۳
1 - حمل و نقل منظم مسافر بين دو كشور يا به صورت عبوري از طريق قلمرو آنها مشتركاً توسط مقامات صلاحيتدار طرفهاي متعاهد براساس اصل عمل متقابل موافقت خواهد شد. 2 - اصطلاح «حمل و نقل منظم» يعني حمل و نقلي كه در آن مسافرين در فواصل معين در طول مسيرهاي مشخص حمل و نقل گرديده و در نقاط از قبل تعيين شده سوار وپياده ميگردند. 3 - هر يك از مقامات صلاحيتدار ذيربط بايد براي قسمتي از خط سير كه در قلمرو آن مورد بهرهبرداري قرار ميگيرد، مجوز صادر نمايد. 4 - مقامات صلاحيتدار مشتركاً شرايط صدور اينگونه مجوز شامل مدت، تناوبعمليات حمل و نقل، جداول زماني و ميزان تعرفههاي اعمال شده و نيز هرگونه جزئيات ضروري ديگر براي عمليات روان و مؤثر حمل و نقل منظم را تعيين خواهند نمود. 5 - درخواست مجوز بايد به مقام صلاحيتدار كشوري كه وسيله نقليه در آن ثبت شده است تسليم گردد كه حق پذيرش يا رد اينگونه درخواست را دارا ميباشد. در صورت موافقت با درخواست مقامات صلاحيتدار مراتب را به مقام صلاحيتدار طرف متعاهد ديگر منعكس خواهد نمود. 6 - درخواست مزبور بايد به همراه اسناد حاوي كليه اطلاعات ضروري (جداول زماني پيشنهادي، تعرفهها و مسير، دوره زماني كه بر طبق آن قرار است حمل و نقل در خلال سال انجام گردد و تاريخ شروع حمل و نقل) ارائه گردد. مقامات صلاحيتدارميتوانند به گونهاي كه مقتضي ميدانند اين گونه اطلاعات را…
ماده ۴
حمل و نقل اتفاقي 1 - از نظر اين موافقتنامه، حمل و نقل اتفاقي حمل و نقلي ميباشد كه در حوزه تعريف حمل و نقل منظم مندرج در ماده (3) قرار نميگيرد. حمل و نقل اتفاقي يعني : الف - تورهاي دربست يعني حمل و نقلي كه از طريق آن، وسيله نقليه واحدي براي حمل و نقل گروه واحدي از مسافرين در تمام مدت سفر و بازگرداندن آنها به همان نقطه عزيمت مورد استفاده قرار گيرد. ب - حمل و نقلي كه وسايل نقليه مسافرين را در طول سفر رفت حمل نموده و درطول سفر بازگشت خالي برگردند. ج - ساير موارد حمل و نقل. 2 - در چارچوب حمل و نقل اتفاقي ، به جز موارد تجويز شده از سوي مقام صلاحيتدار طرف متعاهد مربوط، مسافري نبايد در طول سفر پياده و يا سوار شود. چنين سفرهائي ممكن است بنا بر ترتيب معيني انجام گردد، بدون اينكه طبيعت حمل و نقل موردي را نقض نمايد.
ماده ۵
ساير انواع حمل و نقل 1 - عمليات حمل و نقل اتفاقي مندرج در بند (3) ماده (6) بنا بر قوانين و مقررات ملي طرف متعاهدي كه چنين حمل و نقلي در قلمرو آن انجام ميپذيرد، منوط به كسب پروانه ميباشند. 2 - درخواست پروانههائي كه در بند (1) اين ماده به آن اشاره شده است بايد حداقل يك ماه قبل از سفر به مقام صلاحيتدار طرف متعاهدي كه حمل و نقل در قلمرو آن انجام ميگردد، تسليم شود. چنين درخواستي بايد شامل اطلاعات ذيل باشد : - نام و آدرس سازمان دهنده سفر. - نام يا نام تجاري و آدرس متصدي حمل و نقل. - شماره پلاك وسيله نقليه مسافربري. - تعداد مسافرين. - ذكر تاريخ و نقاط عبور مرزي براي هر ورود و خروج و مسافت قابل طي با مسافر و بدون مسافر. - خط سير و مكانهاي سوار و پياده شدن مسافر. - نام توقفگاه در طول شب شامل نشاني اينگونه مكانهاي رفاهي در صورت امكان. 3 - ورود وسيله نقليه خالي به منظور جايگزيني وسيله نقليه آسيب ديده از همان مليت از طريق اسناد ويژه صادره توسط مقام صلاحيتدار طرف متعاهدي كه در قلمرو آنوسيله نقليه خسارت ديده باشد، مجاز خواهد بود.
ماده ۶
حمل و نقل اتفاقي - پروانهها 1 - حمل و نقل ياد شده در جزءهاي (الف) و (ب) بند (1) ماده (4) اين موافقتنامه با استفاده از وسايل نقليه ثبت شده در قلمرو يك طرف متعاهد نياز به اخذ هيچگونه پروانه حمل و نقلي در قلمرو طرف متعاهد ديگر نخواهد داشت. 2 - حمل و نقل اتفاقي اشاره شده در جزء (ج) بند (1) ماده (4) اين موافقتنامه با استفاده از وسايل نقليه ثبت شده در قلمرو يك طرف متعاهد نياز به اخذ هيچگونه پروانه حمل و نقلي در قلمرو طرف متعاهد ديگر نخواهد داشت مشروط بر اينكه : - سفر رفت به صورت خالي انجام گردد و كليه مسافرين در نقطه واحدي سوار شوند و مسافرين مزبور : الف - به صورت گروهي تشكل يافته باشند كه به موجب قرارداد حمل و نقلي كه قبل از ورود آنها به قلمرو طرف متعاهد ديگر كه در آنجا سوار شده و به قلمرو طرف متعاهدي كه در آنجا وسيله نقليه به ثبت رسيده حمل و نقل شدهاند، امضاء شده باشد يا، ب - قبلاً توسط همان متصدي حمل و نقل كه مطابق با مفاد مندرج در جزء (ب) بند(1) ماده (4) اين موافقتنامه به قلمرو طرف متعاهد ديگر حمل و نقل شده كه در آنجا متعاقباً سوار و به قلمرو كشور محل ثبت وسيله نقليه حمل و نقل گردند يا، ج - به قلمرو طرف متعاهد ديگر دعوت شده باشند، مشروط بر اينكه هزينههاي حمل و نقل توسط ميزبان پرداخت شود. مسافرين بايد به صورت گروه همگن تشكل يابند، يعني نه به صورت گروهي كه تنها به منظ…
ماده ۷
حمل و نقل موردي ؛ صورت وضعيت (بارنامه حمل مسافر) 1 - به استثناي موارد توصيف شده در ماده (3) متصديان حمل و نقل مسافر بايد در وسايل نقليه خود صورت وضعيتي كه به طور كامل تكميل شده باشد مشتمل بر فهرست اسامي مسافرين كه توسط متصدي حمل و نقل امضاء و توسط مقامات صلاحيتدار گمركي مهر گرديده، به همراه داشته باشند. 2 - صورت وضعيت بايد در سرتاسر طول سفري كه بدان منظور صادر گرديده است در وسيله نقليه نگهداري شود. 3 - در صورت انجام حمل و نقلي كه شامل مسافرتهاي رفت خالي مندرج درماده (6) اين موافقتنامه باشد، اسناد ذيل بايد همراه صورت وضعيت باشند : - در موارد مندرج در جزء (الف) بند (2) ماده (6)، تصوير قرارداد حمل و نقل يا سند مشابه ديگري حاوي كليه اطلاعات اساسي قرارداد (به ويژه اطلاعات شامل: محل، كشور و تاريخ امضاء و محل، كشور و تاريخ سواركردن مسافرين و محل و كشور مقصد مسافرت). - در موارد مندرج در جزء (ب) بند (2) ماده (6) صورت وضعيت همراه وسيلهنقليه، در طول سفر رفت به صورت پر و در طول سفر بازگشت به صورت خالي كه توسط متصدي حمل و نقل به منظور حمل و نقل مسافرين به قلمرو طرف متعاهد ديگر صادر گرديده است. - در موارد مذكور در جزء (ج) بند (2) ماده (6) دعوتنامه ميزبان يا تصوير آن.
بخش دوم - حمل و نقل کالا
ماده ۸
كليه عمليات حمل و نقل بينالمللي كالا به و از قلمرو يك طرف متعاهد توسط وسيله نقليه ثبت شده در قلمرو طرف متعاهد ديگر، به استثناي موارد ذيل مشمول رژيم اخذ پروانه از قبل خواهد بود : الف - حمل محمولات پستي. ب - حمل و نقل وسايل نقليه آسيب ديده يا وسايل نقليه در دست تعمير. ج - حمل زنبور عسل و بچهماهي. د - حمل و نقل اجساد. هـ- حمل و نقل كالا در وسيله نقليه موتوري كه وزن مجاز بارگيري آن از شش تن يا ظرفيت بارگيري مجاز آن شامل يدكها از سه و نيم تن تجاوز ننمايد. و - حمل و نقل لوازم پزشكي براي مساعدت در موارد اضطراري به ويژه در موارد بلاياي طبيعي. ز - حمل و نقل اشياء قيمتي (مانند فلزهاي قيمتي) توسط وسايل نقليه ويژه كه توسط پليس يا ساير نيروهاي امنيتي همراهي گردد. ح - حمل و نقل اشياء و كارهاي هنري براي نمايشگاه و بازار مكاره. ط - حمل و نقل اشياء و مواد موردنظر براي تبليغات و اطلاعات. ي - حمل و نقل ملزومات و حيوانات به منظور اجراي موسيقي، نمايش تأتر، فيلم، رويدادهاي ورزشي، سيرك، بازار مكاره و نيز اشياء موردنظر براي پخش، ضبط يا فيلمبرداري برنامههاي سينمايي يا تلويزيوني. كميته مشترك مندرج در ماده (15) قادر به تغيير محتواي قيود بندهاي (الف) تا (ي) فوق خواهد بود. خدمه وسايل نقليه بايد اسناد كافي را كه بدون شك و ترديد نشان دهد كه عملياتحمل و نقل آنها مشمول موارد مذكور در ماده ح…
ماده ۹
پروانهها 1 - پروانهها (دوجانبه و ترانزيت) توسط مقام صلاحيتدار كشوري كه وسيله نقليه در آن به ثبت رسيده است، صادر خواهد شد. به منظور امكان صدور پروانهها، مقامات صلاحيتدار طرفهاي متعاهد طبق اصلعمل متقابل تعداد پروانههاي توافق شده سفيد مهر را براي استفاده در حمل و نقل دو جانبه يا عبوري مبادله خواهند نمود. 2 - پروانههاي ياد شده در دو نوع زير قابل صدور است : الف - پروانههاي رفت و برگشت معتبر براي تنها يك سفر (رفت و برگشت) كه اين پروانهها در طول دوره زماني تا سه ماه از روزي كه به نام متصدي حمل و نقل صادرميگردد، معتبر خواهند بود. ب - پروانههاي سالانه معتبر براي تعداد مسافرتهاي نامحدود رفت و برگشت و براي دوره زماني يك سال. چگونگي استفاده از پروانههاي سالانه توسط كميته مشترك مندرج در ماده (15) تعيين خواهد شد. 3 - قبل از شروع سفر، متصدي حمل و نقل ملزم به تكميل پروانهها به طور صحيح خواهد بود كه از اين طريق نوع سفر مشخص خواهد شد. 4 - عمليات حمل و نقل با استفاده از وسايل نقليه ثبت شده در قلمرو يك طرف متعاهد بين قلمرو طرف متعاهد ديگر و يك كشور ثالث نيازمند اخذ پروانه ويژه خواهدبود. 5 - ورود وسيله نقليه خالي ثبت شده در قلمرو يك طرف متعاهد به قلمرو طرف متعاهد ديگر نيازمند اخذ پروانه ويژه خواهد بود، به استثناي مواردي كه عمليات حمل ونقل مطابق با ماده (8) موافقتنامه حاضر از …
ماده ۱۰
اجراي قوانين ملي متصديان حمل و نقل و كاركنان آنها كه مطابق با اين موافقتنامه مشغول فعاليتهاي حمل و نقلي ميباشند ملزم به رعايت قوانين و مقررات مرتبط با حمل و نقل جادهاي و تردد جادهاي لازمالاجرا در قلمرو طرف متعاهد ديگر بوده و در صورت نقض اينگونه قوانين ملي مسؤوليت كامل به عهده آنها خواهد بود. فعاليتهاي حمل و نقل بايد مطابق با شرايط مندرج در پروانهها اجراء گردد.
ماده ۱۱
وزن و ابعاد وسايل نقليه 1 - هر يك از طرفهاي متعاهد تعهد مينمايد وسايل نقليه ثبت شده در قلمرو طرف متعاهد ديگر را از نظر وزن و ابعاد وسيله نقليه تحت شرايط محدودتر از شرايط وضع شده در مورد وسايل نقليه ثبت شده در كشور خود قرار ندهد. 2 - در مواردي كه وزن يا ابعاد يك وسيله نقليه خالي يا بارگيري شده از حدود حداكثر مجاز در قلمرو طرف متعاهد ديگر تجاوز نمايد استفاده از اينگونه وسيله نقليه براي حمل و نقل كالا تنها پس از اخذ پروانه ويژه از مقام صلاحيتدار آن طرف متعاهد ممكن خواهد بود، متصدي حمل و نقل ملزم به رعايت كامل شرايط مندرج در اين گونه پروانهها خواهد بود. 3 - حمل كالاهاي خطرناك مستلزم اخذ پروانه ويژه خواهد بود كه توسط مقام صلاحيتدار كشوري كه در آنجا حمل و نقل اجراء ميگردد صادر خواهد شد.
ماده ۱۲
تخلفات 1 - در صورت نقض قوانين لازمالاجرا در قلمرو طرف متعاهد ديگر، يا مفاد اين موافقتنامه يا شرايط مذكور در پروانهها، توسط متصدي حمل و نقل يا خدمه وسيله نقليه ثبت شده در قلمرو يك طرف متعاهد، مقام صلاحيتدار كشوري كه وسيله نقليه در آنجا به ثبت رسيده، بنا به تقاضاي مقامات صلاحيتدار طرف متعاهد ديگر اقدامات ذيل را مبذول خواهند نمود : الف - صدور اخطار براي متصدي حمل و نقلي كه مرتكب تخلف گرديده است. ب - لغو يا تعليق موقت پروانههايي كه اجازه اجراي حمل و نقل در قلمرو طرف متعاهدي كه تخلف در آنجا مرتكب گرديده را به متصدي حمل و نقل اعطاء نموده است. 2 - مقام صلاحيتداري كه چنين اقدامي را اتخاذ نموده است مراتب را به مقام صلاحيتدار طرف متعاهد ديگر كه آن را پيشنهاد نموده منعكس خواهد نمود. 3 - مفاد اين ماده مانع از امكان اجراي مجازاتهاي قانوني توسط دادگاه يا مقامات اداري كشور محل تخلف نخواهد بود.
ماده ۱۳
ماليات و عوارض مقررات زير لازمالاجراء خواهد بود : 1 - وسايل نقليهاي كه در قلمرو يك طرف متعاهد به ثبت رسيده و به منظور اجراي خدمات حمل و نقل مطابق با اين موافقتنامه موقتاً وارد قلمرو طرف متعاهد ديگرميگردند مطابق با عمل متقابل از عوارض استفاده از جاده و ماليات تردد معاف خواهندبود. 2 - ليكن اين معافيتها مشمول پرداخت عوارض جاده، عوارض پل و سايرهزينههاي مشابه كه همواره براساس اصل عدم تبعيض الزامي ميباشند، نخواهد بود. 3 - وسايل نقليه مذكور در بند (1) اين ماده از حقوق گمركي و سود بازرگاني برموارد ذيل معاف خواهند بود : الف - وسيله نقليه. ب - سوخت موجود در مخازن معمولي وسايل نقليه. ج - قطعات يدكي وارده به قلمرو طرف متعاهد ديگر به منظور تعمير وسيله نقليه از كارافتاده. قطعات تعويض شده بايد به طور مجدد صادر يا به گونه ديگري تعيين تكليف گردند.
ماده ۱۴ (اصلاحی ۳۱ˏ۰۳ˏ۱۳۹۰)
اصلاحی / الحاقیمقامات صلاحيتدار مقامات صلاحيتداري كه مسؤوليت اجراي مفاد اين موافقتنامه را در قلمرو كشورهاي خود و تبادل اطلاعات مقتضي و دادههاي آماري برعهده دارند، به شرح ذيل ميباشند : از طرف جمهوري اسلامي ايران : وزارت راه و شهرسازي - سازمان حمل و نقل و پايانههاي كشور از طرف اسپانيا : وزارت توسعه (مديريت كل راهآهن و حمل نقل جادهاي)
ماده ۱۵
كميته مشترك 1 - طرفهاي متعاهد كميته مشتركي تشكيل خواهند داد كه مسؤوليت اجراي صحيح مفاد مندرج در اين موافقتنامه را برعهده خواهد داشت. 2 - هر مورد مرتبط با تفسير يا اجراي اين موافقتنامه از طريق مذاكرات مستقيم بههنگام برپايي اجلاس كميته مشترك فوقالذكر حل و فصل خواهد شد. 3 - اين كميته بنا به درخواست هر يك از طرفهاي متعاهد تشكيل و به صورت متناوب در قلمرو هر يك از طرفين متعاهد برگزار خواهد شد. 4 - تصميمات كميته مشترك در چارچوب حوزه صلاحيت آن براي طرفهاي متعاهد الزام آور خواهد بود.
ماده ۱۶
لازمالاجراء شدن و مدت اعتبار 1 - اين موافقتنامه از تاريخ آخرين يادداشت ديپلماتيك كه از طريق آن طرفهاي متعاهد يكديگر را از انجام الزامات قانون اساسي مربوط خود مطلع نمايند، لازمالاجراء خواهد بود. 2 - اين موافقتنامه اعتبار خود را حفظ خواهد نمود مگر اينكه از طريق مجاري ديپلماتيك توسط يكي از طرفهاي متعاهد فسخ گردد، در آن صورت فسخ موافقتنامه ششماه پس از مطلع شدن طرف متعاهد ديگر، به مرحله اجرا درخواهد آمد. اين موافقتنامه در دو نسخه اصلي در تهران به تاريخ 18 بهمن ماه 1377 برابر با 7فوريه 1999 به زبانهاي فارسي، اسپانيايي و انگليسي به امضاء رسيد، هر يك از متون ازاعتبار يكسان برخوردار ميباشد، در صورت بروز هرگونه اختلاف در تفسير، متن انگليسيحاكم خواهد بود. از طرف از طرف دولت جمهوري اسلامي ايران دولت پادشاهي اسپانيا
قانون فوق مشتمل بر ماده واحده منضم به متن موافقتنامه شامل مقدمه و شانزده ماده در جلسه علنی روز سه شنبه مورخ بیست و سوم دی ماه یکهزار و سیصد و هشتاد و دو مجلس…
قانون فوق مشتمل بر ماده واحده منضم به متن موافقتنامه شامل مقدمه و شانزده ماده در جلسه علني روز سهشنبه مورخ بيست و سوم دي ماه يكهزار و سيصد و هشتاد و دو مجلس شوراي اسلامي تصويب و نظر شوراي نگهبان درمهلت مقرر موضوع اصل نود و چهارم (94) قانون اساسي جمهوري اسلامي ايران واصل نگرديد.
رئیس مجلس شورای اسلامی – مهدی کروبی
رئيس مجلس شوراي اسلامي – مهدي كروبي
