هيأت وزيران در جلسات 14 /9 /1397 و 2 /4 /1398 به پيشنهاد وزارت راه و شهرسازي (با هماهنگي وزارت امور اقتصادي و دارايي و سازمان برنامه و بودجه كشور) و به استناد بند (1) ماده (48) قانون احكام دايمي برنامه هاي توسعه كشور – مصوب 1395 – اساسنامه صندوق توسعه حمل و نقل كشور را به شرح زير تصويب كرد:
جستجو فقط در قلمرو همین سند انجام میشود. — برای عبارتِ دقیق، آن را داخلِ «گیومه» بگذارید.
اساسنامه صندوق توسعه حمل و نقل كشور
تاریخ تصویب: 1398/04/02 · تاریخ روزنامه رسمی: 1398/05/20
فصل اول - کلیات
ماده ۱
صندوق توسعه حمل و نقل كشور كه از اين پس در اين اساسنامه «صندوق» ناميده مي شود، با هدف ايجاد ساز و كار تجهيز و تأمين منابع مالي پايدار براي توسعه زيرساخت و ناوگان حمل و نقل كشور، ارتقاي ايمني و افزايش سطح خدمات حمل و نقل كالا و مسافر تأسيس و به صورت شركت دولتي اداره مي شود.
ماده ۲
موضوع فعاليت صندوق با رعايت قوانين و مقررات مربوط به شرح زير است:
الف
تشويق، حمايت و مشاركت در تأمين مالي و سرمايه گذاري داخلي و خارجي در ساخت، توسعه، تجهيز، بهسازي، نوسازي، نگهداري، بهره برداري زيرساخت هاي شبكه و ناوگان حمل و نقل كشور.
ب
اعطاي تسهيلات به متقاضيان سرمايه گذاري در حوزه حمل و نقل از طريق بانك هاي عامل.
پ
بررسي بازار و وضعيت فني، اقتصادي و مالي پروژه هاي پيشنهادي متقاضيان استفاده از منابع مالي صندوق.
ت
حمايت و تشويق از صنايع و شركت هاي دانش بنيان مرتبط با حوزه حمل و نقل.
ث
بيمه سرمايه گذاري در حوزه حمل و نقل و ارايه تضامين به متقاضيان.
ج
حمايت از تهيه و ارايه بسته هاي سرمايه گذاري.
چ
ارايه خدمات از طريق بانك هاي عامل به شركت هاي واسپاري (ليزينگ) جهت فروش اقساطي ناوگان حمل و نقل عمومي به منظور نوسازي ناوگان.
ح
مشاركت در شركت پروژه هاي زيرساختي حمل و نقل.
خ
همكاري با سازمان ها و شركت هاي تابع وزارت راه و شهرسازي به منظور مديريت بهينه منابع در اختيار از جمله وجوه اداره شده.
د
جلب مشاركت بانك ها و مؤسسات اعتباري غيربانكي و نهادهاي مالي داخلي و خارجي براي ارايه تسهيلات و استفاده از ساير ابزارهاي مالي اعم از اوراق بهادار اسلامي براي شركت پروژه، به نحوي كه تعهدات ايجاد شده بدهي صندوق محسوب نشود و بازپرداخت آن بر عهده شركت پروژه باشد.
ماده ۳
صندوق با دارا بودن شخصيت حقوقي مستقل، استقلال اداري و مالي و وابسته به وزارت راه و شهرسازي به مدت نامحدود تشكيل و با رعايت اين اساسنامه و قوانين و مقررات حاكم بر شركت هاي دولتي اداره مي شود.
ماده ۴
سرمايه اوليه صندوق به ميزان يكصد و نود هزار ميليارد (000 /000 /000 /000 /190) ريال از طريق ساز و كار بودجه سنواتي از محل دارايي هاي دولت كه در اختيار وزارت راه و شهرسازي، سازمان ها و شركت هاي تابع و وابسته به آن و صد درصد آن متعلق به دولت است، تأمين مي شود.
ماده ۵
مركز اصلي استقرار صندوق در تهران و حوزه عمليات آن سراسر كشور است.
فصل دوم - ارکان صندوق
ماده ۶
اركان صندوق عبارتند از:
الف
هيئت امنا.
ب
هيئت عامل.
پ
حسابرس و بازرس قانوني.
ماده ۷
تركيب اعضاي هيئت امنا به شرح زير است:
الف
وزير راه و شهرسازي (رييس هيئت امنا).
ب
وزير امور اقتصادي و دارايي.
پ
رييس سازمان برنامه و بودجه كشور.
ماده ۸
هيئت امنا به عنوان بالاترين ركن صندوق، داراي وظايف و اختيارات زير است:
الف
راهبري و تعيين سياست ها و خط مشي و اولويت هاي صندوق.
ب
بررسي و اتخاذ تصميم در خصوص عملكرد سالانه هيئت عامل و صورت هاي مالي سالانه.
پ
بررسي و اتخاذ تصميم در خصوص برنامه هاي راهبردي و بودجه سالانه در چهارچوب برنامه هاي توسعه اي كشور و طرح جامع حمل و نقل.
ت
تصويب ساختار، تشكيلات و آيين نامه هاي مالي، استخدامي، اداري و معاملاتي صندوق به پيشنهاد هيئت عامل در چهارچوب قوانين و مقررات مربوط و حسب مورد تأييد مراجع ذي صلاح.
ث
نصب، قبول استعفا و عزل اعضاي هيئت عامل به پيشنهاد رييس هيئت امنا و تعيين حقوق و مزايا و پاداش اعضاي هيئت عامل با رعايت قوانين و مقررات مربوط.
ج
انتخاب حسابرس و بازرس قانوني با رعايت قوانين و مقررات مربوط و تعيين حق الزحمه وي.
چ
اتخاذ تصميم در مورد مطالبات مشكوك الوصول و لاوصول.
ح
پيشنهاد تغيير و اصلاح اساسنامه صندوق و اتخاذ تصميم در خصوص انحلال صندوق و ارايه آن به هيئت وزيران.
خ
اتخاذ تصميم براي افزايش يا كاهش سرمايه صندوق و پيشنهاد به هيئت وزيران جهت تصويب.
د
صلح و سازش و ارجاع به داوري و استرداد دعوي با رعايت اصل (139) قانون اساسي جمهوري اسلامي ايران.
ذ
تصويب نظام نامه اعطاي تسهيلات براي سرمايه گذاري ها، مطابق با اهداف و موضوع فعاليت هاي صندوق.
ر
تعيين ضوابط و مقررات نحوه مشاركت در طرح هاي سرمايه گذاري با رعايت قوانين و مقررات مربوط.
ز
ساير موارد مندرج در متن اساسنامه و در راستاي اهداف صندوق.
