موظف نمودن وزارت راه و ترابري به اجراي طرحهاي راه و راه آهن و پايانه هاي مسافربري در استان فارس

اختصاص مبلغ ده ميليارد (10000000000) ريال براي تكميل فاز يك محور شيراز – خرامه در سال 1387. مبلغ ده ميليارد (10000000000)ريال از محل منابع سفر مقام معظم رهبري و استاني به نسبت مساوي در سال 1388 بدين منظور اختصاص مي يابد.

اختصاص مبلغ بيست ميليارد (20000000000) ريال جهت تكميل محور ابوالحيات – قائميه در سال هاي 1387 و 1388.

اختصاص مبلغ بيست و پنج ميليارد (25000000000) ريال جهت تكميل محور دهكويه – گلكويه طي سال هاي 1387 و 1388. مبلغ بيست ميليارد (20000000000)ريال از محل منابع سفر مقام معظم رهبري و استاني در سال هاي مذكور به نسبت مساوي تأمين مي گردد.

اختصاص مبلغ ده ميليارد (10000000000) ريال جهت خريد ماشين آلات راه سازي در سال 1387. مبلغ پنج ميليارد (5000000000) ريال از منابع استاني بدين منظور در سال 1388 تأمين مي گردد.

اختصاص مبلغ پانزده ميليارد (15000000000)ريال جهت احداث پنج پايانه مسافربري در سطح استان (فيروزآباد، لامرد، داراب، سپيدان و مرودشت) طي سال هاي 1387 و 1388. مبلغ پنج ميليارد (5000000000) ريال از منابع استاني بدين منظور در سال 1388 تأمين مي گردد.

اختصاص مبلغ چهل ميليارد (40/000/000/000) ريال از منابع وزارت راه و ترابري جهت احداث چهار تقاطع غير هم سطح در خارج از شيراز. مبلغ بيست ميليارد (20/000/000/000) ريال از محل منابع سفر مقام معظم رهبري و مبلغ بيست ميليارد (20/000/000/000) ريال از منابع استاني طي سالهاي 1387، 1388 و 1389 بر اساس توافق موجود بدين منظور اختصاص مي يابد.

اختصاص مبلغ ده ميليارد (10000000000)ريال جهت تكميل و بهسازي مسير ني ريز – استهبان در سال 1387.

تكميل و بهره برداري راه آهن شيراز – اصفهان تا پايان سال مالي 1387.

بانك مركزي جمهوري اسلامي ايران موظف است همكاري لازم را در خصوص تخصيص اعتبارات ارزي مورد نياز جهت تسريع در اجراي پروژه به عمل آورد.

مطالعات راه آهن شيراز – لار از اعتبارات ملي در سال 1387 به عنوان يكي از گزينه هاي اتصال راه آهن فارس به هرمزگان.