هيئت وزيران در جلسه 1404/5/29 به پيشنهاد وزارت راه و شهرسازي و تأييد شوراي عالي هماهنگي ترابري كشور و به استناد بند (الف) ماده (59) قانون برنامه پنج ساله هفتم پيشرفت جمهوري اسلامي ايران مصوب 1403، آيين نامه اجرايي بند مذكور را به شرح زير تصويب كرد:
جستجو فقط در قلمرو همین سند انجام میشود. — برای عبارتِ دقیق، آن را داخلِ «گیومه» بگذارید.
آيين نامه اجرايي بند الف ماده 59 قانون برنامه پنج ساله هفتم پيشرفت (موضوع عوارض جبران خسارات وارد شده به جاده ها بر اساس ميزان بار محوري و صدمه وارد شده به جاده هاي كشور توسط كاميون ها و كاميونت ها)
تاریخ تصویب: 1404/05/29 · تاریخ روزنامه رسمی: 1404/07/02
ماده ۱
در اين آيين نامه، اصطلاحات زير در معاني مشروح مربوط به كار مي روند:
الف
كاميون و كاميونت: وسايل نقليه موضوع جزء (11) بند (الف) ماده (1) آيين نامه راهنمايي و رانندگي مصوب 1384 با اصلاحات و الحاقات بعدي.
ب
تن - كيلومتر: ميانگين كرايه هر تن – كيلومتر كالاي حمل شده در كشور مندرج در سند حمل (بارنامه).
ماده ۲
عوارض جبران خسارت وارد شده به جاده هاي كشور ناشي از حمل بار توسط انواع كاميون و كاميونت (داراي بارنامه) در راه هاي برون شهري بر اساس بار محوري و ميزان صدمه وارد شده و مطابق با جدول زير تعيين و وصول مي گردد: جدول عوارض جبران خسارت وارد شده به جاده هاي كشور ناشي از حمل بار براساس ميزان بار محوري و پيمايش
نوع وسيله نقليه عوارض جبران خسارت براي هر وسيله به ازاي هر تن كيلومتر درصد جبران خسارت نسبت به تن كيلومتر سال 1403
كاميونت 452 3/8
كاميون دومحور 518 4/3
كاميون سه محور 360 3
كاميون چهارمحور و بالاتر 404 3/4
بوژي (بارهاي ترافيكي) 600 -
تبصره
مبالغ و درصدهاي ذكر شده در هر رديف در جدول فوق معادل درصدي از تن - كيلومتر عملياتي سال 1403 (كرايه مندرج در بارنامه) مي باشد. وزارت راه و شهرسازي مكلف است اعداد مندرج در جدول فوق را به صورت ساليانه متناسب با درصدي از نرخ تن - كيلومتر مصوب هر سال بروزرساني و به هيئت وزيران ارائه كند.
ماده ۳
عوارض وصولي اين آيين نامه به حساب خزانه داري كل كشور واريز مي شود تا در قالب قوانين بودجه سنواتي صرف اجراي اهداف موضوع بند (الف) ماده (59) قانون برنامه پنج ساله هفتم پيشرفت جمهوري اسلامي ايران گردد.
معاون اول رئیس جمهور - محمدرضا عارف
معاون اول رئيس جمهور - محمدرضا عارف