قانون موافقتنامه سرويس هاي حمل و نقل هوايي بين دولت جمهوري اسلامي ايران و دولت مالزي

‌مقدمه: دولت‌جمهوري‌اسلامي‌ايران‌و دولت‌مالزي كه‌عضو كنوانسيون ‌هواپيمايي‌ كشوري ‌بين‌المللي ‌مورخ 16 آذرماه 1323 هجري‌شمسي برابر با 7 دسامبر 1944 ميلادي مي‌باشند، و از اين‌ پس‌طرفهاي‌متعاهد ناميده‌مي‌شوند، با تمايل به انعقاد موافقتنامه‌اي به منظور تاسيس و بهره‌برداري از سرويسهاي هوايي بين سرزمينهاي خود و ماوراء اين سرزمين‌ها نسبت به موارد ذيل موافقت نمودند:

تعاريف‌ به جز درمواردي كه فحواي عبارت معني ديگري را ايجاب نمايد، از نظر اين موافقتنامه:

الف‌ : اصطلاح‌«كنوانسيون‌» به‌كنوانسيون‌هواپيمايي‌كشوري‌بين‌المللي‌كه‌در تاريخ ‌16آذرماه 1323 ‌هجري‌ شمسي ‌برابر با 7 دسامبر 1944 ميلادي‌در شيكاگو براي‌امضاء مفتوح‌گرديد، اطلاق‌مي‌شود، و شامل‌هرضميمه‌اي كه به موجب ماده(90) آن كنوانسيون تصويب شده ونيز اصلاحات ضمائم يا كنوانسيون كه به موجب مواد(90) و (94) آن به تصويب رسيده، تاحدي كه براي طرفهاي متعاهد معتبر است، خواهدبود.

ب‌ : اصطلاح‌«مقامات‌هواپيمايي‌» درمورد جمهوري ‌اسلامي ‌ايران‌ به ‌«سازمان ‌هواپيمايي ‌كشوري‌» و هرشخص‌يا سازماني‌كه‌مجاز به‌انجام‌وظايف‌فعلي‌آن‌سازمان‌باشد اطلاق‌مي‌گردد، و در مورد دولت‌مالزي به وزير حمل و نقل و هرشخص يا سازماني كه مجاز به انجام وظايف فعلي آن وزير باشد، اطلاق مي‌شود.

پ‌ : اصطلاح‌«شركت‌هواپيمايي‌تعيين‌شده‌» به‌يك‌يا چند شركت‌هواپيمايي‌اطلاق‌مي‌شود كه‌يك طرف متعاهد از طريق ارسال اطلاعيه كتبي به طرف متعاهد ديگر به‌موجب‌مفاد ماده(3) اين‌موافقتنامه‌جهت انجام سرويسهاي هوايي درمسيرهاي مشخص شده دراطلاعيه مذكور تعيين خواهد نمود.

اصطلاح «سرزمين» داراي همان معني است كه درماده(2) كنوانسيون براي آن ذكر شده است .

اصطلاحات «سرويسهاي هوايي»، «سرويس هوايي بين المللي»، «شركت هواپيمايي» و «توقف به منظورهاي غير حمل ونقل» داراي همان معاني است كه درماده(96) كنوانسيون براي آنها ذكرشده است .

ج‌ : اصطلاح‌«پيوست اين موافقتنامه» به جدول مسيراين موافقتنامه يا اصلاحيه‌اي كه طبق مفاد ماده (16) اين موافقتنامه صورت مي پذيرد، اطلاق مي‌گردد. پيوست اين موافقتنامه جزء لاينفك اين موافقتنامه خواهد بود و كليه ارجاعات به موافقتنامه شامل ارجاعات به پيوست نيز مي باشد، مگر اين كه به گونه ديگري پيش بيني شود.

اصطلاح‌«ظرفيت» در مورد يك هواپيما به ميزان بارگيري مؤثر آن هواپيما دريك مسير يا قسمتي از مسير و اصطلاح «ظرفيت‌» درمورد «سرويس مورد توافق» به حاصل ضرب ظرفيت هواپيما درچنين سرويسي در دفعات پرواز هواپيماي مزبور طي زمان معين در تمام يا قسمتي از مسير، اطلاق مي‌شود.

ح‌ : اصطلاح‌«نرخ‌» به‌قيمتي‌اطلاق‌مي‌شود كه‌براي‌حمل‌مسافر، بار همراه‌و غيرهمراه‌پرداخت‌گردد و شامل‌شرايطي‌كه‌به‌موجب‌آن‌قيمتهاي‌مزبور اعمال‌مي‌شود از جمله‌قيمتها و شرايط‌مقرر براي‌نمايندگيها و ساير خدمات‌جنبي‌به‌استثناء دستمزدها و شرايط‌حمل‌پست‌، مي‌باشد.

امتيازات و حقوق حمل ونقل

1 ـ هريك از طرفهاي متعاهد حقوق تعيين شده دراين موافقتنامه را به منظور انجام سرويسهاي هوايي در مسيرهاي مشخص شده در جدول مسير پيوست اين موافقتنامه به طرف متعاهد ديگر اعطاء مي نمايد.

با رعايت مفاد اين موافقتنامه شركت هواپيمايي تعيين شده يك طرف متعاهد از امتيازات زير برخوردار خواهد بود:

الف‌ : پرواز بدون‌فرود از فراز سرزمين‌طرف‌متعاهد ديگر؛

ب‌ : توقف‌درسرزمين‌مذكور به‌منظورهاي‌غيرحمل‌و نقل‌؛ و

پ‌ : توقف‌در سرزمين‌مذكور در نقطه يا نقاطي كه براي آن مسير درجدول مسير پيوست اين موافقتنامه مشخص گرديده است به منظور سوار و پياده‌كردن مسافر، بار وپست درحمل ونقل بين‌المللي درحين انجام سرويسهاي مورد توافق درمسيرهاي مشخص شده.

هيچ‌يك‌از مفاد بند(2) اين‌ماده نبايد به‌نحوي‌تفسير شود كه به شركت هواپيمايي تعيين شده يك‌طرف متعاهد اين‌حق را اعطاء كند كه در داخل سرزمين طرف متعاهد ديگر از نقطه‌اي به نقطه ديگري در سرزمين آن طرف مبادرت به حمل مسافر، بار و پست در قبال مزد يا كرايه نمايد.

4 ـ در مناطقي‌كه‌در آن‌مخاصمات‌مسلحانه‌جريان‌دارد و يا در اشغال‌نظامي‌است‌و نيز در مناطقي‌كه‌تحت‌تاثير مخاصمات‌مسلحانه‌يا اشغال‌نظامي‌قرار گرفته ‌انجام ‌سرويسهاي ‌موضوع ‌اين‌ماده‌منوط‌به‌تصويب‌مقامهاي‌صلاحيتدار مربوط‌خواهد بود.

مجوز بهره‌برداري

هر طرف‌متعاهد حق‌دارد با ارسال‌اعلاميه‌كتبي‌به‌طرف‌متعاهد ديگر يك‌يا چند شركت‌هواپيمايي‌را براي‌انجام‌سرويسهاي‌مورد توافق‌در مسيرهاي‌مشخص‌شده‌تعيين‌ نموده، و هر شركت‌(هاي) هواپيمايي‌تعيين‌شده‌را حذف‌كند يا تغيير دهد.

پس‌از دريافت‌اعلاميه‌مذكور در بند(1) فوق، طرف متعاهد ديگر بايد با رعايت‌مفاد .بندهاي‌(3) و (4) اين‌ماده‌اجازه‌مقتضي‌را بدون‌تأخير به‌شركت‌يا شركتهاي هواپيمايي‌تعيين‌شده‌مزبور اعطاء كند.

مقامات‌هواپيمايي‌يك‌طرف‌متعاهد مي‌توانند از شركت‌هواپيمايي‌ تعيين‌شده ‌طرف ‌متعاهد ديگر بخواهند كه‌آنان‌را مجاب‌سازد كه‌شرايط‌مقرر در قوانين‌ و مقرراتي‌را كه‌ معمولاً و به طور معقول به موجب مفاد كنوانسيون توسط آن مقامات درمورد سرويسهاي هوايي تجاري بين‌المللي اعمال مي‌گردد دارا مي‌باشد.

هر طرف متعاهد در هرمورد كه مجاب نشده باشد مالكيت عمده وكنترل موثر شركت هواپيمايي تعيين شده متعلق ودراختيار طرف متعاهد ديگر يا اتباع طرف متعاهدي است كه شركت هواپيمايي را تعيين كرده است، از پذيرش تعيين شركت هواپيمايي امتناع ورزد واز اعطاي امتيازات موضوع بند (2) ماده (2) خودداري كرده يا آنها را معلق كند يا هرشرطي را كه براي اعمال امتيازات مذكور توسط آن شركت هواپيمايي لازم بداند وضع نمايد.

درهرزمان پس ازآنكه مفاد بندهاي (1) و (2) اين ماده رعايت شده باشد، شركت هواپيمايي كه بدين نحو تعيين شده واجازه فعاليت كسب نموده مي‌تواند بهره‌برداري از سرويسهاي مورد توافق را آغاز كند مشروط برآن‌كه بهره‌برداري از اين سرويسها مادامي كه نرخي مطابق ضوابط .ماده(10) اين موافقتنامه درمورد سرويسهاي مزبور وضع نشده ومجري نباشد، انجام نپذيرد.

تعليق‌و لغو

هر طرف متعاهد مي‌تواند در موارد مشروح زير مجوز بهره‌‌برداري را لغو يا استفاده از حقوق مندرج در ماده‌(2) اين موافقتنامه را در مورد شركت هواپيمايي تعيين شده طرف متعاهد ديگر معلق‌، يا هر شرطي را كه ممكن است براي استفاده از اين حقوق لازم بداند وضع نمايد:

الف‌ : چنانچه‌قانع نشود كه مالكيت عمده وكنترل موثر شركت هواپيمايي مذكور متعلق و دراختيار طرف متعاهد ديگر يا اتباع وي مي باشد؛ يا

ب‌ : چنانچه‌شركت‌هواپيمايي‌مذكور قوانين و يا مقررات طرف متعاهدي كه اين حقوق را اعطاء نموده است رعايت نكند ؛ يا

چنانچه شركت هواپيمايي مذكور درانجام عمليات بهره‌برداري از مفاد اين موافقتنامه تخطي كند.

لغو يا تعليق‌يا وضع‌شرايط‌مذكور در .بند (1) اين‌ماده‌جز در مواردي ‌كه‌براي‌ جلوگيري ‌از نقض‌بيشتر قوانين‌و يا مقررات‌و يا مفاد اين‌موافقتنامه‌فوريت‌داشته‌باشد، فقط ‌پس ‌از مشورت‌ با طرف‌متعاهد ديگر صورت‌خواهد گرفت‌. اين‌مشورت ‌بين ‌مقامات ‌هواپيمايي ‌طبق ماده(16) اين موافقتنامه انجام‌خواهد شد.

‌معافيت از حقوق گمركي و سود بازرگاني و ساير عوارض

هواپيماهاي شركت هواپيمايي تعيين شده طرف متعاهدي كه سرويسهاي بين‌المللي را انجام مي دهد و مواد سوختي، روغن موتور، وسايل يدكي، لوازم مورد نياز جاري وخوار‌بار موجود درهواپيماهاي شركت هواپيمايي يك طرف متعاهد به هنگام ورود به سرزمين طرف متعاهد ديگر براساس عمل متقابل از پرداخت كليه حقوق گمركي وسود بازرگاني، هزينه‌هاي بازرسي و ساير مالياتها يا عوارض وديگر هزينه‌هاي مشابه ملي ومحلي معاف خواهند بود مشروط براين كه مواد و تجهيزات مذكور تازماني كه مجدداً صادر شوند درهواپيما باقي بمانند.

مواد سوختي، روغن موتور، وسايل يدكي، لوازم مورد نياز جاري و خوار‌بار كه توسط يا ازطرف شركت هواپيمايي تعيين شده يك طرف متعاهد وارد سرزمين طرف متعاهد ديگر شود يا بارهواپيماي شركت هواپيمايي تعيين شده مزبور شود و صرفاً به منظور استفاده در بهره‌برداري از سرويس‌هاي بين‌المللي باشد براساس عمل متقابل از پرداخت كليه عوارض وهزينه هاي ملي از جمله حقوق گمركي، سود بازرگاني و هزينه هاي بازرسي كه درسرزمين طرف متعاهد نخست وضع شده، معاف خواهد بود حتي اگر اين موارد درقسمتي از سفر برفراز سرزمين طرف متعاهدي كه درآن، مواد مزبور بار هواپيما شده است مورد استفاده قرارگيرد. مواد اشاره شده فوق مي‌تواند برحسب ضرورت براساس مقررات گمركي تحت نظارت يا كنترل گمركي قرار گيرد.

تجهيزات هوانوردي جاري، وسائل يدكي، خواربار موجود در هواپيما و مواد سوختي و روغن موتور نگاهداري شده درهواپيماي هر يك از طرفهاي متعاهد، تنها با موافقت مقامات گمركي طرف متعاهد ديگر درآن سرزمين قابل تخليه است. مقامات مذكور مي توانند مقرر كنند اين مواد تازماني كه طبق مقررات گمركي مجدداً صادر شود ويا ترتيب ديگري درباره آن داده شود تحت نظارت مقامات نامبرده قرارگيرد.

سوخت، روغن موتور، لوازم يدكي، تجهيزات مورد نياز جاري و خواربار موجود درهواپيماي يك طرف متعاهد كه درسرزمين طرف متعاهد ديگر بار هواپيما مي شود وتنها در پروازهاي بين دو نقطه در سرزمين طرف متعاهد اخير استفاده مي‌شود، درخصوص حقوق گمركي، سودبازرگاني، هزينه‌هاي بازرسي و ساير عوارض ملي ومحلي از همان رفتاري برخوردار خواهد بود كه از رفتار اعمال شده نسبت به شركتهاي هواپيمايي ملي آن طرف متعاهد نامساعدتر نباشد .

اثاثيه مسافران وباري كه از سرزمين يك طرف متعاهد در ترانزيت(عبور) مستقيم قرار دارد و از حريمي كه در فرودگاه بدين منظور اختصاص يافته خارج نمي‌شود تازماني كه درترانزيت(عبور) مستقيم است از حقوق گمركي، سود بازرگاني و هرگونه ماليات معاف خواهد بود.

فعاليتهاي بازرگاني

شركت‌هواپيمايي‌تعيين‌شده‌يك طرف‌متعاهد با رعايت مفاد قوانين و مقررات قابل اجرا درسرزمين هرطرف متعاهد طبق ماده(3) اين موافقتنامه مجاز خواهد بود كاركنان فني، اداري و بازرگاني را كه براي انجام سرويسهاي هوايي طبق پيوست اين موافقتنامه وتأسيس و بهره‌برداري از دفاتر در سرزمين طرف متعاهد ديگر مورد نياز هستند، نگهداري نمايد.