به دولت جمهوري اسلامي ايران اجازه داده ميشود به كنوانسيون بينالمللي كانتينرهاي ايمن مصوب سال يكهزار و نهصد و هفتاد و دو ميلادي برابر با سال يكهزار و سيصد و پنجاه و يك هجري شمسي، مشتمل بر يك مقدمه و (16) ماده و دو ضميمه به شرح پيوست، ملحق شود واسناد مربوط را تسليم نمايد. رعايت اصل يكصد و سي و نهم (139) قانون اساسي در بخش ارجاع به داوري الزامي است.
جستجو فقط در قلمرو همین سند انجام میشود. — برای عبارتِ دقیق، آن را داخلِ «گیومه» بگذارید.
قانون الحاق دولت جمهوري اسلامي ايران به كنوانسيون بين المللي كانتينرهاي ايمن مصوب سال 1972 ميلادي برابر با سال 1351 هجري شمسي
تاریخ تصویب: 1379/08/01 · آخرین وضعیت: معتبر · تاریخ روزنامه رسمی: 1379/08/29
بسم الله الرحمن الرحیم کنوانسیون بین المللی کانتینرهای ایمن مصوب ۱۹۷۲ میلادی (۱۳۵۱ هجری شمسی)
بسم الله الرحمن الرحيم كنوانسيون بينالمللي كانتينرهاي ايمن مصوب 1972 ميلادي (1351 هجري شمسي)
مقدمه اعضا: با درک نیاز به حفظ ایمنی کامل جان افراد در هنگام کار، رویهم چینی و حمل و نقل کانتینرها، با توجه به نیاز به تسهیل حمل و نقل بین المللی کانتینری، با…
مقدمه اعضاء: با درك نياز به حفظ ايمني كامل جان افراد در هنگام كار، رويهم چيني و حمل و نقل كانتينرها، با توجه به نياز به تسهيل حمل و نقل بينالمللي كانتينري، با تشخيص مزاياي رسمي كردن الزامات ايمني مشترك بينالمللي در اين زمينه، با توجه به اينكه اين مهم با انعقاد يك كنوانسيون به بهترين وجهي حاصل ميگردد، تصميم به رسمي نمودن الزامات ساختاري براي تضمين ايمني در كار، روي هم چيني و حمل و نقل كانتينرها در روند فعاليتهاي معمول گرفته و در اين راستا به شرح زير توافق نمودهاند:
ماده ۱
تعهد كلي به موجب اين كنوانسيون: اعضاء تعهد مينمايند مفاد اين كنوانسيون و ضمائم آن را كه بخش جدائي ناپذير از اين كنوانسيون را تشكيل ميدهند، اجراء نمايند.
ماده ۲
تعريف: از نظر اين كنوانسيون، مگر اينكه به گونه ديگري تصريح شده باشد: 1 - «كانتينر» يعني ركني از تجهيزات حمل و نقل كه داراي ويژگيهاي زير باشد: الف - ثابت و پايدار و در نتيجه به اندازه كافي محكم كه مناسب كاربرد مداوم باشد؛ ب - داراي طراحي ويژه براي تسهيل حمل و نقل كالا از طريق يك نوع يا انواع حمل و نقل بدون بارگيري مجدد ميان راهي باشد؛ پ - دارا بودن طراحي كه با پيشبيني بستهائي در گوشهها باعث محفوظ و محكم نگاهداشتن و/ يا حمل و نقل آسان ميگردد؛ ت - داراي اندازهاي كه فضاي محصور به وسيله (4) گوشه پاييني بيروني به يكي از دو ترتيب زير باشد: 1 - دست كم (14) متر مربع (150 فوت مربع)؛ يا 2 - دست كم (7) متر مربع (75 فوت مربع) چنانچه بستهاي گوشهاي بالائي بر روي آن نصب شده باشند. اصطلاح كانتينر شامل هيچ يك از وسائل نقليه يا بسته بندي نميگردد، با اين وجود زماني كه كانتينرها روي شاسي حمل شوند آنها را شامل ميشود. 2 - «بستهاي گوشهاي» يعني آرايش و ترتيبي از روزنهها و سطوح در بالا و/ يا پائين كانتينر جهت حمل و نقل، رويهم چيني و/ يا محكم و محفوط [محفوظ] نگاه داشتن آن. 3 - «دستگاه اجرائي» يعني دولت يك عضو كه تحت اختيار و صلاحيت آن، كانتينرها تأييد ميگردند. 4 - «تأييد شده» يعني تأييد شده به وسيله دستگاه اجرائي. 5 - «تأييد» يعني تصميم دستگاه اجرائي مبني بر اينكه نوع طرح يا كانتينر در چارچوب شرايط اين كنوانسيون ايمن و بيخطر باشد. 6 - «حمل و نقل بينالمللي» يعني حمل و نقل ميان نقاط مبداء و مقصد كه در قلمرو دو كشور كه اين كنوانسيون در مورد دست كم يكي از آنها اعمال ميشود، قرار گرفته است. اين كنوانسيون همچنين زماني كه بخشي از عمليات حمل و نقل ميان دو كشوري انجام شود كه در قلمرو يكي از آنها اين كنوانسيون اعمال ميشود، اجراء ميگردد. 7 - «محموله» يعني هرگونه كالا، اجناس، مالالتجاره و اقلامي از هر نوع كه در كانتينرها حمل ميشوند. 8 - «كانتينر جديد» به معناي كانتينري است كه ساخت آن در تاريخ لازمالاجراء شدن اين كنوانسيون يا پس از آن آغاز شده باشد. 9 - «كانتينر موجود» به معناي كانتينري است كه كانتينر جديد نباشد. 10 - «مالك» عبارت است از مالك به گونه مقرر در حقوق داخلي عضو يا مستأجر يا امين، چنانچه توافق ميان طرفها مقرر نمايد كه مالك به اعمال مسؤوليت خويش براي نگهداري و بازديد و بازرسي كانتينر توسط چنين مستأجر يا اميني بپردازد. 11 - «نوع كانتينر» به معناي نوع طرح تأييدي از سوي دستگاه اجرائي ميباشد. 12 - «كانتينر از مجموعه با نوع طرح» به معناي هر گونه كانتينر ساخته شده بر طبق نوع طرح تأييد شده ميباشد. 13 - «نمونه اوليه» به معناي كانتينري است كه نماينده كانتينرهائي است كه در مجموعه نوع طرح ساخته شده يا قرار است ساخته شوند. 14 - «حداكثر ميزان يا وزن ناخالص مفيد و مؤثر يا R» عبارت است از حداكثر وزن مجاز كانتينر همراه با محموله آن. 15 - «وزن خود كانتينر» به معناي وزن كانتينر خالي همراه با تجهيزات فرعي ثابت شده بر روي آن ميباشد. 16 - «حداكثر بار مجاز يا P» عبارت است از تفاوت ميان حداكثر ميزان يا وزن ناخالص مفيد و مؤثر و وزن خود كانتينر.
ماده ۳
كاربرد : 1 - اين كنوانسيون در مورد كانتينرهاي جديد و موجود مورد استفاده در حمل و نقل بينالمللي به استثناي كانتينرهائي كه براي حمل و نقل هوائي بهگونه خاصي طراحي شدهاند، اعمال ميشود. 2 - هر كانتينر جديد بايد طبق مفاد مربوط به آزمايش نوع يا آزمايش خاص و مستقل به گونهاي كه در ضميمه (1) درج گرديده ، تأييد شود. 3 - هر كانتينر موجود بايد طبق مفاد مربوط به تأييد كانتينرهاي موجود كه در ضميمه (1) بيان شده است، ظرف پنج سال پس از تاريخ لازمالاجرا شدن اين كنوانسيون تأييد شود.
ماده ۴
آزمايش، بازرسي، تأييد و نگهداري 1 - براي اجراي مفاد ضميمه (1) هر دستگاه اجرائي بايد رويه مؤثري را براي آزمايش، بازرسي و تأييد كانتينرها طبق معيارهاي موجود در اين كنوانسيون ايجاد نمايد. با اين توضيح كه دستگاه اجرائي ميتواند انجام چنين آزمايش ، بازرسي و تأييد را به سازمانهائي كه به طور مقتضي از سوي آنمجاز شدهاند، واگذار نمايد. 2 - دستگاه اجرائي كه آزمايش، بازرسي و تأييد را به يك سازمان ميسپارد بايد دبير كل سازمان مشورتي دريايي يا بينالمللي (كه از اين پس به آن «سازمان» اطلاق ميشود) را براي اطلاع دادن به اعضاء آگاه نمايد. 3 - درخواست تأييد ممكن است به دستگاه اجرائي هر عضوي داده شود. 4 - هر كانتينري بايد طبق مفاد ضميمه (1) در وضعيتي ايمن نگهداشته شود. 5 - چنانچه يك كانتينر تأييد شده واقعاً مطابق با الزامات ضمايم (1) و (2) نباشد دستگاه اجرائي ذيربط بايد اقدامات ضروري را براي تطبيق كانتينر با چنين الزاماتي اتخاذ نموده يا تأييد را پس بگيرد.
ماده ۵
پذيرش تأييد 1 - تأييد اعطا شده به موجب اختيار يك عضو تحت شرايط اين كنوانسيون بايد توسط اعضاي ديگر براي تمام اهداف موضوع اين كنوانسيون پذيرفته شود. اعضاي ديگر بايد اين تأييد را همانند تأييد صادر شده از جانب خود معتبر و نافذ بدانند. 2 - يك عضو نبايد هيچگونه الزامات ايمني ساختاري يا آزمايشهاي ديگري را در مورد كانتينرهاي مشمول اين كنوانسيون وضع نمايد، با اين توضيح كه هيچ يك از مفاد اين كنوانسيون مانع كاربرد مفاد مقررات يا قانون داخلي يا موافقتنامههاي بينالمللي نميگردد كه براي كانتينرهايي كه به طور خاص جهت حمل و نقل كالاهاي خطرناك طراحي شدهاند، يا براي ويژگيهاي منحصر به فرد كانتينرهاي حامل مايعات فله يا براي كانتينرهايي كه به صورت هوائي حمل ميشوند الزامات ايمني ساختاري يا آزمايشهاي اضافي را تجويز ميكند. اصطلاح «كالاهاي خطرناك» همان معنائي را خواهد داشت كه موافقتنامههاي بينالمللي براي آن تعيين كردهاند.
ماده ۶
كنترل 1 - هر كانتينري كه به موجب ماده (3) به تأييد رسيده است مشمول كنترل در قلمرو اعضاء به وسيله مأموران آنها كه به طور مقتضي مجاز شدهاند، خواهد شد. اين كنترل بايد محدود به تشخيص اين امر گردد كه كانتينر داراي پلاك تأييد ايمني معتبر به گونهاي است كه به وسيله اين كنوانسيون مقرر شده، مگر اينكه ادله واضحي بر اين باور موجود باشد كه وضعيت كانتينر به گونهاي است كه تهديد آشكاري براي ايمني به حساب ميآيد. در چنين موردي، مأمور مجري كنترل بايد فقط تا جائي كه ممكن است ضرورت داشته باشد براي اطمينان از اينكه كانتينر پيش از ادامه سرويس دهي به وضعيتايمن برگشته به انجام كنترل بپردازد. 2 - در صورت ناامن جلوه كردن كانتينر به علت نقصي كه ممكن است در هنگام تأييد كانتينر در آن وجود داشته، دستگاه اجرائي مسؤول تأييد بايد توسط عضوي كه نقص را پيدا كرده است، آگاه گردد.
ماده ۷
امضاء تنفيذ، پذيرش، تصويب و الحاق: 1 - اين كنوانسيون تا تاريخ 15 ژانويه 1973 ميلادي (25/10/1351 هجري شمسي) براي امضاء در دفتر سازمان ملل متحد در ژنو و پس از آن ازتاريخ 1 فوريه 1973 تا 31 دسامبر 1973 ميلادي (از 12/10/1351 تا 10/10/1352 هجري شمسي) در مقر سازمان در لندن توسط تمامي كشورهايعضو سازمان ملل متحد يا اعضاي هر يك از آژانسهاي تخصصي يا آژانس بينالمللي انرژي اتمي يا اعضاي اساسنامه ديوان بينالمللي دادگستري وتوسط هر كشور ديگري كه از سوي مجمع عمومي سازمان ملل متحد دعوت شده است تا عضو اين كنوانسيون شود، باز خواهد ماند. 2 - اين كنوانسيون منوط به تنفيذ، پذيرش يا تصويب به وسيله كشورهاي امضاء كننده آن است. 3 - اين كنوانسيون براي الحاق هر كشور موضوع بند (1) باز خواهد ماند. 4 - اسناد تنفيذ، پذيرش، تصويب يا الحاق بايد به دبير كل سازمان (كه از اين پس «دبير كل» به آن اطلاق ميشود) سپرده شوند.
ماده ۸
لازمالاجراء شدن: 1 - اين كنوانسيون دوازده ماه پس از تاريخ سپردن دهمين سند تنفيذ، پذيرش، تصويب يا الحاق لازمالاجراء خواهد شد. 2 - اين كنوانسيون در مورد هر كشوري كه پس از سپردن دهمين سند تنفيذ، پذيرش، تصويب يا الحاق، اين كنوانسيون را تنفيذ، پذيرش يا تصويب ميكند يا به آن ملحق ميشود (12) ماه پس از تاريخ سپردن سند تنفيذ، پذيرش، تصويب يا الحاق آن كشور، لازمالاجراء خواهد شد. 3 - هر كشوري كه پس از لازمالاجراء شدن يك اصلاحيه، بدون بيان قصد متفاوتي توسط آن كشور عضو اين كنوانسيون ميشود: الف - به عنوان عضو كنوانسيون اصلاح شده تلقي خواهد شد. ب - در ارتباط با هر عضو كنوانسيون كه متعهد به اصلاحيه نميباشد به عنوان عضو كنوانسيون اصلاح نشده تلقي خواهد شد.
ماده ۹
رويه اصلاح هر بخش يا بخشهاي اين كنوانسيون: 1 - اين كنوانسيون ميتواند با پيشنهاد يك عضو از طريق هر يك از رويههاي مشخص شده در اين ماده اصلاح شود. 2 - اصلاح پس از رسيدگي در سازمان: الف - به محض درخواست يك عضو هرگونه اصلاحيه پيشنهادي آن عضو در مورد اين كنوانسيون در سازمان رسيدگي خواهد شد. چنانچه اصلاحيه مزبور به تصويب اكثريت دو سوم حاضران و رأي دهندگان در كميته ايمني دريانوردي سازمان، كه از تمامي اعضاء براي حضور و رأي دادن در آن دعوت خواهد شد، برسد، دست كم (6) ماه پيش از رسيدگي به آن در مجمع سازمان و كليه اعضاء به اطلاع تمامي اعضاي سازمان خواهد رسيد، هر عضوي كه سازمان نباشد حق حضور و رأي را در هنگام بررسي اصلاحيه توسط مجمع خواهد داشت. ب - در صورت تصويب اصلاحيه به وسيله اكثريت دو سوم حاضران و رأي دهندگان در مجمع و در صورتي كه اين اكثريت شامل اكثريت دو سوم اعضاي حاضر و رأي دهنده باشد، اصلاحيه توسط دبير كل براي پذيرش تمامي اعضاء به آنها اطلاع داده خواهد شد. پ - چنين اصلاحيهاي (12) ماه پس از تاريخ پذيرفته شدن آن توسط دو سوم اعضاء لازمالاجراء خواهد گرديد. اين اصلاحيه در رابطه با تمامي اعضاء لازمالاجراء خواهد بود مگر آنهائي كه پيش از لازمالاجراء شدن اصلاحيه، اعلاميهاي را مبني بر نپذيرفتن اصلاحيه ارائه دهند. 3 - اصلاح به وسيله اجلاس: به محض درخواست يك عضو كه دست كم يك سوم اعضاء با آن موافقت كرده باشند اجلاسي با دعوت از كشورهاي موضوع ماده (7) توسط دبير كلتشكيل خواهد گرديد.
ماده ۱۰
رويه ويژه براي اصلاح ضميمهها: 1 - هرگونه اصلاح ضميمهها كه توسط عضوي پيشنهاد ميشود در سازمان به درخواست آن عضو رسيدگي خواهد شد. 2 - چنانچه اين اصلاحات به تصويب اكثريت دو سوم حاضران و رأي دهندگان در كميته ايمني دريانوردي سازمان - كه از تمامي اعضاء براي حضور و رأي گيري در آن دعوت خواهد شد - برسد و اگر اين اكثريت شامل اكثريت دو سوم اعضاي حاضر و رأي دهنده باشد، چنين اصلاحيهاي به وسيله دبيركل به تمامي اعضاء جهت پذيرش آنها اطلاع داده خواهد شد. 3 - چنين اصلاحيهاي در تاريخ تعيين شده از سوي كميته ايمني دريانوردي در زمان تصويب آن، لازمالاجراء خواهد شد مگر اينكه تا تاريخ مقدم ترتعيين شده توسط كميته در همان زمان، يك پنجم اعضاء يا پنج عضو، هر كدام كه تعداد كمتري داشته باشد، دبير كل را از مخالفت خويش با اصلاحيه آگاه نمايند. تعيين تاريخهاي موضوع اين بند توسط كميته ايمني دريانوردي به وسيله اكثريت دو سوم حاضران و رأي دهندگان كه شامل اكثريت دو سوماعضاي حاضر و رأي دهنده ميباشد، صورت خواهد گرفت. 4 - هر اصلاحيه در زمان لازمالاجراء شدن در مورد تمامي اعضائي كه با اصلاحيه مخالفت نكردهاند، جايگزين مفاد قبلي كه اصلاحيه به آنها اشاره ميكند شده و مفاد مزبور را لغو خواهد كرد. مخالفت يك عضو براي ديگر اعضاء جهت پذيرش كانتينرهائي كه اين كنوانسيون در مورد آنها اعمال ميشود، الزامآور نخواهد بود. 5 - دبير كل تمامي اعضاء و اعضاي سازمان را از هر درخواست و مكاتبه به موجب اين ماده و تاريخ لازمالاجراء شدن هر اصلاحيهاي آگاه خواهد كرد. 6 - در صورتي كه اصلاحيه پيشنهادي ضميمهها در كميته ايمني دريانوردي مورد بررسي قرار گرفته ولي تصويب نشده باشد هر عضو ميتواند درخواست برگزاري اجلاسي را نمايد كه كشورهاي موضوع ماده (7) به آن دعوت خواهند شد. اجلاس مزبور به محض دريافت اطلاعيه توافق دست كميك سوم اعضاي ديگر توسط دبير كل براي رسيدگي به اصلاحات ضميمهها تشكيل خواهد شد.
ماده ۱۱
انصراف 1 - هر عضو ميتواند با سپردن سندي به دبير كل از اين كنوانسيون اعلام انصراف نمايد. انصراف يك سال پس از تاريخ سپردن سند به دبير كل نافذ خواهد شد. 2 - عضوي كه مخالفت خود را با اصلاحيه ضميمهها اطلاع داده است، ميتواند از اين كنوانسيون انصراف نمايد و انصراف مزبور در تاريخ لازمالاجراء شدن چنين اصلاحيهاي نافذ خواهد شد.
ماده ۱۲
فسخ چنانچه تعداد اعضاء براي هر دوره زماني (12) ماه پي درپي كمتر از پنج عضو باشد، اين كنوانسيون فسخ خواهد شد.
ماده ۱۳
حل و فصل اختلافات 1 - هرگونه اختلاف ميان دو عضو يا بيشتر در ارتباط با تفسير يا اجراي اين كنوانسيون كه به وسيله مذاكره يا از راههاي ديگر حل اختلاف رفع شدني نباشد، به درخواست يكي از آنها به ديوان داوري كه به شرح زير تشكيل ميشود ارجاع خواهد شد. هر طرف دعوا، داوري را انتخاب خواهد كرد و ايندو داور، داور سومي را انتخاب خواهند كرد كه رئيس ديوان خواهد بود. چنانچه سه ماه پس از دريافت درخواست، يكي از طرفها داور را انتخاب نكنديا اگر داوران در انتخاب رئيس كوتاهي كنند، هر يك از طرفها ميتوانند از دبير كل تقاضاي انتصاب داور يا رئيس ديوان داوري را بنمايند. 2 - حكم ديوان داوري كه به موجب مفاد بند (1) صادر شده است، براي طرفهاي دعوا لازم الرعايه خواهد بود. 3 - ديوان داوري قواعد دادرسي خود را تعيين خواهد نمود. 4 - تصميمات ديوان داوري هم نسبت به رويهها و محل گردهمائي خود و هم نسبت به هرگونه اختلاف مطرح نزد آن با رأي اكثريت گرفته خواهد شد. 5 - هرگونه اختلافي كه ممكن است ميان طرفهاي دعوا در زمينه تفسير و اجراي حكم ايجاد شود، ميتواند توسط هر يك از طرفها براي قضاوت به ديوان داوري كه حكم را صادر نموده است، ارجاع شود.
ماده ۱۴
حق شرط 1 - حق شرط نسبت به اين كنوانسيون مجاز است مگر در مورد مقررات مواد (1) تا (6)، (13)، اين ماده و ضميمهها مشروط بر اينكه اين حق شرطها به صورت كتبي اعلام شده باشد و اگر پيش از سپردن سند تنفيذ، پذيرش، تصويب يا الحاق اعلام شده در آن سند تأييد شده باشد. دبير كل چنين حق شرطهائي را به اطلاع تمامي كشورهاي موضوع ماده (7) خواهد رساند. 2 - هر حق شرط در نظر گرفته شده طبق بند (1): الف - مفاد اين كنوانسيون را كه حق شرط به آن مربوط ميشود در حد حق شرط براي عضوي كه حق شرط را در نظر گرفته اصلاح و تعديل ميكند. ب - آن مفاد را در همان حد براي اعضاي ديگر در ارتباطات آنها با عضوي كه حق شرط را وارد نموده است، اصلاح و تعديل ميكند. 3 - هر عضوي كه حق شرطي را به موجب بند (1) تدوين نموده است ميتواند در هر زمان با دادن اطلاعيهاي به دبير كل از آن انصراف نمايد.
ماده ۱۵
علاوه بر اطلاعيهها و مكاتبات پيشبيني شده در مواد (9)، (10) و (14)، دبير كل تمامي كشورهاي موضوع ماده (7) را از موارد زير نيز آگاهخواهد نمود: الف - امضاها، تنفيذها، پذيرشها، تصويبها و الحاقها به موجب ماده (7)؛ ب - تاريخهاي لازمالاجرا شدن اين كنوانسيون طبق ماده (8)؛ پ - تاريخ لازمالاجراء شدن اصلاحات اين كنوانسيون طبق مواد (9) و (10)؛ ت - انصرافها به موجب ماده (11)؛ و ث - فسخ اين كنوانسيون به موجب ماده (12).
ماده ۱۶
متون معتبر نسخه اصلي اين كنوانسيون كه متن آن به زبانهاي چيني، انگليسي، فرانسوي، روسي و اسپانيائي همگي موثق و معتبرند، به دبير كل سپرده خواهد شد تا نسخههاي گواهي شده برابر با اصل را به تمامي كشورهاي موضوع ماده (7) ارسال نمايد. در گواهي مراتب فوق، نمايندگان تامالاختيار امضاء كننده زير كه از جانب دولتهاي متبوع خود به نحو مقتضي بدين منظور مجاز شدهاند اين كنوانسيون را امضاء كردهاند. تنظيم شده در ژنو، به تاريخ دوم سپتامبر يكهزار و نهصد و هفتاد و دو ميلادي (11/6/1351 هجري شمسي).
ضمیمه ۱ مقررات آزمایش، بازرسی، تایید و نگهداری کانتینرها
ضميمه 1 مقررات آزمايش، بازرسي، تأييد و نگهداري كانتينرها
پیوست پلاک تایید ایمنی، مطابق با نمونه ارائه شده در زیر، باید به شکل مستطیلی ثابت و دائمی ضد زنگ ، ضد آتش در اندازه دست کم ۱۰۰ میلی متر x۲۰۰ میلی متر باشد.…
پيوست پلاك تأييد ايمني، مطابق با نمونه ارائه شده در زير، بايد به شكل مستطيلي ثابت و دائمي ضد زنگ ، ضد آتش در اندازه دست كم 100 ميلي متر x200ميلي متر باشد. كلمات CSC SAFETY APPROVAL با حداقل بلندي حروف به اندازه 8 ميلي متر و كلمات و شمارههاي ديگر با حداقل بلندي 5 ميلي متر بايد در سطح پلاك مهر شده، برجسته حك شوند يا به طريقي ديگر به صورت دائمي و خوانا نشان داده شوند. CSC SAFETY APPROVAL 1-……(GB-L/749/2/7/75)……… 2- ……Date Manufactured …….. 3- …… Indentification no ……… 4- …… Maximum Gross Weight ……….. kg ………. Ib 5- …… Allowable Stacking Weight …….. for 1.8g …….. Ib 6- …… Racking test load Value …….. kg …….. Ib 7-…… 8-…… 9-…… 200 mm 1 - كشور محل تأييد و مرجع تأييد همان طوري كه در مثال در سطر اول آمده است (كشور محل تأييد بايد از طريق علامت مشخصه براي استفاده در نشان دادن كشور محل ثبت وسائط نقليه موتوري در حمل و نقل جادهاي بينالمللي نشان داده شود). 2 - تاريخ (ماه و سال) ساخت. 3 - شماره شناسائي سازنده كانتينر يا در مورد كانتينرهاي موجودي كه اين شماره در مورد آنها ناشناخته است، شماره اختصاص يافته از سوي دستگاهاجرائي. 4 - حداكثر وزن مفيد و مؤثر ناخالص (كيلوگرم و پاوند). 5 - وزن مجاز روي هم چيني براي g8/1 (كيلوگرم و پاوند). 6 - مقدار بار مورد استفاده در آزمايش فشار عرضي (كيلوگرم و پاوند). 7 - استحكام ديواره انتهائي روي پلاك نشان داده شود فقط وقتي كه ديوارههاي انتهائي براي تحمل باري به اندازه 4/0 برابر كمتر يا بيشتر از حداكثر بارمجاز، يعني P4/0 طراحي شده باشد بايد روي پلاك نشان داده شود. 8 - استحكام ديواره جانبي فقط وقتي كه ديوارههاي جانبي براي تحمل باري به اندازه P6/0 طراحي شده باشند بايد روي پلاك نشان داده شود. 9 - تاريخ اولين بازديد و بازرسي نگهداري (ماه و سال) براي كانتينرهاي جديد و تاريخهاي بازديد و بازرسي بعدي نگهداري (ماه و سال) چنانچه پلاك براي اين منظور استفاده شود.
ضمیمه ۲ آزمایشها و الزامات ایمنی ساختاری
ضميمه 2 آزمايشها و الزامات ايمني ساختاري
مقدمه در تنظیم الزامات این ضمیمه روشن است که در تمامی مراحل کارکرد کانتینرها، نیروهای حاصل از حرکت، جای گیری، رویهم چینی و وزن کانتینر پر و نیروهای بیرونی…
مقدمه در تنظيم الزامات اين ضميمه روشن است كه در تمامي مراحل كاركرد كانتينرها، نيروهاي حاصل از حركت، جاي گيري، رويهم چيني و وزن كانتينر پرو نيروهاي بيروني بيشتر از استحكام طرح كانتينر نميگردند. به ويژه، فرضيات زير در نظر گرفته شدهاند: الف - كانتينر به گونهاي نگهداري خواهد شد كه در معرض نيروهائي بيش از نيروهاي پيشبيني شده در طراحي قرار نميگيرد. ب - محموله كانتينر طبق رويههاي توصيه شده تجارت به گونهاي چيده ميشود كه نيروهائي بيش از نيروهاي پيشبيني شده در طراحي بر كانتينر وارد نميكند.
ساخت
ساخت 1 - كانتينر ساخته شده از هرگونه ماده مناسبي كه آزمايشهاي زير را به طور مطلوب و بدون هيچگونه تغيير شكل يا از شكل خارج شدن دائمي و درنتيجه نامناسب گشتن براي استفاده به منظوري كه طراحي شده است، بتوان با آن انجام داد، بايد بيخطر و سالم درنظر گرفت. 2 - ابعاد- چگونگي وضعيت و مقاومت بستهاي گوشهاي در ارتباط با سيستمهاي بالا برنده و حفاظتي كه در آنها كاربرد دارند بايد نظارت و بررسي گردند.
بسم الله الرحمن الرحیم کنوانسیون بین المللی کانتینرهای ایمن مصوب ۱۹۷۲ میلادی (۱۳۵۱ هجری شمسی)←ضمیمه ۱ مقررات آزمایش، بازرسی، تایید و نگهداری کانتینرها
فصل ۱ - مقررات مشترک برای تمامی نظامهای تأیید
ماده ۱
پلاك تأييد ايمني 1 - الف - پلاك تأييد ايمني طبق ويژگيهاي مقرر در پيوست اين ضميمه بايد به طور دائمي به هر كانتينر تأييد شده در محل كاملاً در معرض ديد، مجاور هرگونه پلاك تأييد ديگري كه براي مقاصد رسمي و اداري صادر گرديده است، در جائي كه به راحتي آسيب نبيند، الصاق شود. ب - روي هر كانتينر، تمامي علامتگذاريهاي مربوط به حداكثر وزن ناخالص بايد طبق اطلاعات مربوط به حداكثر وزن ناخالص بر روي پلاك تأييد ايمني باشد. پ - مالك كانتينرها بايد پلاك تأييد ايمني روز كانتينر را بردارد اگر: 1 - كانتينر به گونهاي تغيير داده شده باشد كه تأييد اوليه و اطلاعات مندرج بر روي پلاك تأييد ايمني را باطل نمايد؛ يا 2 - كانتينر از سرويس و ارائه خدمات خارج شده و طبق كنوانسيون نگهداري نشده باشد؛ يا 3 - تأييد به وسيله دستگاه اجرائي پس گرفته شده باشد؛ 2 - الف - پلاك بايد اطلاعات زير را دست كم به زبان انگليسي يا فرانسوي در بر داشته باشد: «تأييد ايمني CSC» كشور صادر كننده تأييد و مرجع تأييد، تاريخ (ماه و سال) ساخت، شماره شناسائي سازنده كانتينر يا در مورد كانتينرهاي موجودي كه اين شماره در مورد آنها ناشناخته است، شماره اختصاص يافته از سوي دستگاهاجرائي، حداكثر وزن ناخالص مفيد و مؤثر (كيلوگرم و پاوند)، وزن مجاز روي هم چيني براي g8/1 (كيلوگرم و پاوند)، مقدار بار مربوط به آزمايش فشار عرضي (كيلوگرم و پاوند). …
ماده ۲
نگهداري و بازديد و بازرسي 1 - مالك كانتينر مسؤول نگهداري آن در وضعيت ايمن ميباشد. 2 - الف - مالك كانتينر تأييد شده بايد طبق رويه تجويز يا تأييد شده توسط عضو ذيربط، در فواصل زماني مناسب با شرايط كاري، كانتينر را بازديد وبازرسي نمايد يا اقدام به اين كار كند. ب - تاريخي (ماه و سال) كه قبل از آن بايد كانتينر جديد تحت اولين بازديد و بازرسي قرار بگيرد بايد روي پلاك تأييد ايمني ثبت شود. پ - تاريخي (ماه و سال) كه قبل از آن كانتينر بايد بازديد و بازرسي مجدد گردد بايد به وضوح روي كانتينر در روي پلاك تأييد ايمني يا حتيالامكان نزديك به آن ثبت شود و به گونهاي قابل قبول براي آن عضوي كه رويه خاص بازديد و بازرسي را مقرر يا تأييد نموده است، باشد. ت - فاصله زماني ميان تاريخ ساخت تا تاريخ اولين بازديد و بازرسي نبايد بيش از پنج سال باشد. بازديد و بازرسي بعدي كانتينرهاي جديد و بازديد وبازرسي دوباره كانتينرهاي موجود نبايد در فواصل زماني بيش از (30) ماده باشد. تمامي بازديدها و بازرسيها بايد معين نمايند كه آيا كانتينر نقصي كه باعث به مخاطره افكندن جان اشخاص شود، داراست يا خير. 3 - الف - به عنوان شق ديگري از بند دو، عضو ذيربط ميتواند برنامه بازديد و بازرسي دائمي را در صورتي كه طبق ادله ارائه شده از سوي مالك، قانع شود كه چنين برنامهاي استاندارد ايمني پائينتري را نسبت به استاندارد تعيين شده …
بسم الله الرحمن الرحیم کنوانسیون بین المللی کانتینرهای ایمن مصوب ۱۹۷۲ میلادی (۱۳۵۱ هجری شمسی)←ضمیمه ۱ مقررات آزمایش، بازرسی، تایید و نگهداری کانتینرها
فصل ۲ - مقررات تأیید کانتینرهای جدید از نظر نوع طرح
ماده ۳
تأييد كانتينرهاي جديد: تمامي كانتينرهاي جديد جهت واجد شرايط شدن براي گرفتن تأييد از نظر ايمني به موجب اين كنوانسيون، بايد الزامات مقرر در ضميمه (2) را رعايت كنند.
ماده ۴
تأييد نوع طرح: در مورد كانتينرهائي كه درخواست تأييد براي آنها ارائه شده است، دستگاه اجرائي به بازديد و بازرسي طرحها پرداخته و شاهد آزمايش نمونه اول كانتينر خواهد بود تا اطمينان حاصل نمايد كه كانتينرها مطابق با الزامات مقرر در ضميمه (2) ميباشند. دستگاه اجرائي پس از متقاعد شدن بايد متقاضي را به طور كتبي آگاه نمايد كه كانتينر الزامات اين كنوانسيون را رعايت مينمايد و اين اطلاعيه به سازنده حق الصاق پلاك تأييد ايمني را بر روي هركانتينري از مجموعه نوع طرح ميدهد.
ماده ۵
مفادي براي تأييد از نظر نوع طرح: 1 - چنانچه قرار باشد كانتينرها طبق مجموعه نوع طرح ساخته شوند، درخواست ارائه شده به دستگاه اجرائي براي تأييد از نظر نوع طرح بايد منضم به طراحيها، خصوصيت طراحي نوع كانتينري كه بايد تأييد شود و اطلاعات ديگري از اين دست باشد كه ممكن است مورد نياز دستگاه اجرائي باشد. 2 - متقاضي بايد نمادهاي شناسائي را كه سازنده در مورد نوع كانتينري كه درخواست تأييد مربوط به آن ميشود، اختصاص خواهد داد بيان نمايد. 3 - درخواست بايد همچنين همراه با تضميني از سوي سازنده مبني بر موارد زير باشد كه وي: الف - چنين كانتينرهائي را با نوع طرح مربوط در صورت درخواست دستگاه اجرائي براي بازديد و بازرسي به دستگاه اجرائي تحويل خواهد داد؛ ب - دستگاه اجرائي را از هرگونه تغيير در طرح يا خصوصيت آن آگاه نموده و منتظر تأييد آن پيش از الصاق پلاك تأييد ايمني به كانتينر خواهد ماند؛ پ - پلاك تأييد ايمني را به هر كانتينري از همان مجموعه نوع طرح الصاق خواهد نمود و نه كانتينرهاي ديگر؛ ت - سوابق كانتينرهاي ساخته شده طبق نوع طرح تأييد شده را نگاه خواهد داشت. اين سوابق بايد دست كم حاوي شمارههاي شناسائي سازنده، تاريخهاي تحويل، نامها و نشانيهاي مشتريان تحويل گيرنده كانتينرها باشد. 4 - دستگاه اجرائي ميتواند كانتينرهاي ساخته شده به عنوان نمونههاي اصلاحي نوع تأييد شده طرح را در صورتي كه متقاعد شود كه ا…
ماده ۶
بازديد و بازرسي حين توليد: به منظور اطمينان از اينكه كانتينرهاي همان مجموعه نوع طرح طبق طرح تأييد شده ساخته ميشوند، دستگاه اجرائي بايد هر تعداد كانتينري را كه لازم ميبيند در هر مرحله از توليد مجموعه نوع طرح مورد بازديد و بازرسي يا آزمايش قرار دهد.
ماده ۷
اطلاع به دستگاه اجرائي: سازنده بايد دستگاه اجرائي را پيش از آغاز توليد هر مجموعه جديد كانتينرهائي كه قرار است طبق يك نوع طرح تأييد شده ساخته شوند، آگاه نمايد.
بسم الله الرحمن الرحیم کنوانسیون بین المللی کانتینرهای ایمن مصوب ۱۹۷۲ میلادی (۱۳۵۱ هجری شمسی)←ضمیمه ۱ مقررات آزمایش، بازرسی، تایید و نگهداری کانتینرها
فصل ۳ - مقررات تأیید کانتینرهای جدید از طریق تأیید تک به تک
ماده ۸
تأييد كانتينرها به صورت تك به تك: دستگاه اجرائي ميتواند در صورتي كه پس از بازديد و بازرسي و مشاهدة آزمايشها، متقاعد گرديد كه كانتينر الزامات اين كنوانسيون را رعايت ميكند، تأييد كانتينرها را به صورت تك به تك اعطاء نمايد. دستگاه اجرائي پس از متقاعد شدن بايد متقاضي را كتباً از تأييد آگاه نموده و اين اطلاعيه حقالصاق پلاك تأييد ايمني را بر روي چنين كانتينري به وي ميدهد.
بسم الله الرحمن الرحیم کنوانسیون بین المللی کانتینرهای ایمن مصوب ۱۹۷۲ میلادی (۱۳۵۱ هجری شمسی)←ضمیمه ۱ مقررات آزمایش، بازرسی، تایید و نگهداری کانتینرها
فصل ۴ - مقررات تأیید کانتینرهای موجود و کانتینرهای جدید تأیید نشده در زمان ساخت
ماده ۹
تأييد كانتينرهاي موجود: 1- چنانچه در ظرف پنج سال پس از تاريخ لازمالاجرا شدن اين كنوانسيون، مالك كانتينر موجود اطلاعات زير را به دستگاه اجرايي ارائه دهد: الف - تاريخ و محل ساخت؛ ب - شماره شناسايي سازنده كانتينر در صورت دسترسي به آن؛ پ - توان و قابليت حداكثر وزن ناخالص مؤثر و مفيد؛ ت - 1- مدركي دال بر اينكه كانتينري از اين نوع به طور بيخطر براي دورهاي دست كم به مدت دو سال در حمل و نقل دريايي و/ يا زميني فعال بوده است،يا 2- مدركي دال بر رضايت دستگاه اجرائي از اينكه كانتينر از نوع طرحي ساخته شده است كه قبلاً آزمايش شده و مطابق با شرايط مقرر در ضميمه (2) تشخيص داده شده به استثناي آن دسته از شرايط فني كه مربوط به آزمايشهاي استحكام ديواره انتهايي و جانبي ميباشند، يا 3- مدركي دال بر اينكه كانتينر طبق استانداردهايي ساخته شده كه به نظر دستگاه اجرائي همانند شرايط فني مقرر در ضميمه (2) هستند، بجز آن دسته از شرايط فني كه مربوط به آزمايشهاي استحكام ديواره انتهايي و جانبي ميباشند؛ ث - وزن مجاز روي هم چيني برايg 8/1 (كيلوگرم و پاوند)؛ و ج - اطلاعات ديگري از اين دست كه براي پلاك تأييد ايمني مورد لزوم است. در اين صورت دستگاه اجرائي، پس از تحقيق و بررسي، بايد مالك را كتباً از اعطاي تأييد آگاه نمايد و در صورت انجام اين كار اين اطلاعيه حق الصاق پلاك تأييد ايمني را به مالك پس از انجام بازديد…
ماده ۱۰
تأييد كانتينرهاي جديد تأييد نشده در زمان ساخت چنانچه در تاريخ ششم سپتامبر 1982 ميلادي (15/6/1361 هجري شمسي) يا قبل از آن، مالك كانتينر جديدي كه در زمان ساخت تأييد نشده است اطلاعات زير را به دستگاه اجرائي ارائه نمايد: الف - تاريخ و محل ساخت؛ ب - شماره شناسائي سازنده كانتينر، در صورت دسترسي به آن؛ پ - توان و قابليت حداكثر وزن ناخالص مفيد و مؤثر؛ ت - مدركي دال بر رضايت دستگاه اجرائي از اينكه كانتينر طبق نوع طرحي كه آزمايش شده و مطابق با شرايط فني مقرر در ضميمه(2) تشخيص داده شده، ساخته شده است؛ ث - وزن مجاز روي هم چيني براي g 8/1 (كيلوگرم و پاوند)؛ و ج - اطلاعات ديگري از اين دست كه براي پلاك تأييد ايمني مورد لزوم است. دستگاه اجرائي ميتواند پس از تحقيق و بررسي، عليرغم مفاد فصل (2) كانتينر را تأييد نمايد. در صورت اعطاي تأييد، مراتب بايد كتباً به مالك اطلاع داده شود و اين اطلاعيه حق الصاق پلاك تأييد ايمني را پس از انجام بازديد و بازرسي كانتينر مربوط طبق ماده (2) به مالك ميدهد. بازديد و بازرسيكانتينر مربوط و الصاق پلاك تأييد ايمني بايد حداكثر تا اول ژانويه 1985 ميلادي (11/10/1364 هجري شمسي) انجام شوند.
بسم الله الرحمن الرحیم کنوانسیون بین المللی کانتینرهای ایمن مصوب ۱۹۷۲ میلادی (۱۳۵۱ هجری شمسی)←ضمیمه ۱ مقررات آزمایش، بازرسی، تایید و نگهداری کانتینرها
فصل ۵ - مقررات تأیید کانتینرهای اصلاح شده
ماده ۱۱
تأييد كانتينرهاي تغيير داده و اصلاح شده مالك كانتينر تأييد شده كه به گونهاي در آن تغيير ايجاد گرديده كه منجر به تغييرات ساختاري شده است بايد دستگاه اجرائي يا سازمان تأييد شدهاي كه بهطور مقتضي از طرف آن مجاز شده را از اين تغييرات آگاه نمايد. دستگاه اجرائي يا سازمان مجاز ميتواند خواستار آزمايش دوباره كانتينر تغيير داده، درصورت اقتضاء پيش از تأييد و تصديق مجدد، شود.
