قانون موافقت‌ نامه حمل و نقل هوائي بين دولتهاي جمهوري اسلامي ايران و جمهوري قرقيزستان

موافقتنامه حمل و نقل هوائي بين دولتهاي جمهوري اسلامي ايران و جمهوري قرقيزستان مشتمل بر يك مقدمه، 18 ماده و يك ‌ضميمه به شرح پيوست تصويب و اجازه مبادله اسناد آن داده ميشود.

بسم‌ الله‌ الرحمن‌ الرحيم ‌موافقتنامه حمل و نقل هوائي بين دولت جمهوري اسلامي ايران و دولت جمهوري قرقيزستان

مقدمه ‌دولت جمهوري اسلامي ايران و دولت جمهوري قرقيزستان با تمايل به انعقاد موافقتنامه ‌اي به منظور تأسيس و به كار انداختن سرويسهاي هوائي‌ منظم بين سرزمين‌ هاي خود و ماوراي سرزمين ‌هاي خود ذيلاً نسبت به مواد زير موافقت نمودند:

تعاريف ‌به جز در مواردي كه مفاد موافقتنامه به طرق ديگري مقرر مي ‌دارد از لحاظ اين موافقتنامه: ‌الف - اصطلاح «‌كنوانسيون» به كنوانسيون هواپيمائي كشوري بين‌ المللي كه در تاريخ 16 /9 /1323 هجري شمسي مطابق با هفتم دسامبر 1944‌ ميلادي در شيكاگو براي امضا گشايش يافت، اطلاق مي‌ شود و همچنين شامل هر الحاقيه ‌اي كه بر اساس ماده 90 كنوانسيون ياد شده و هر اصلاحيه‌ الحاقيه يا كنوانسيوني كه بر اساس مواد 90 و 94 آن تصويب شده است تا جائي كه براي هر دو طرف متعاهد نافذ باشد خواهد بود. ب - اصطلاح «مقام ‌هاي هواپيمائي» در مورد جمهوري اسلامي ايران به «‌رئيس سازمان هواپيمائي كشوري» و هر شخص يا مقامي كه مجاز به انجام ‌وظايف فعلي آن سازمان و يا وظايف مشابه آن باشد و در مورد دولت جمهوري قرقيزستان به رئيس خطوط هواپيمائي ملي قرقيزستان و هر شخص يا‌ مقامي كه مجاز به انجام وظايف فعلي رئيس ياد شده و يا وظايف مشابه آن باشد، اطلاق مي ‌شود. ج - اصطلاح «‌شركت هواپيمائي تعيين شده به يك شركت هواپيمائي كه بر اساس ماده 3 اين موافقتنامه تعيين شده و اجازه فعاليت يافته باشد،‌اطلاق مي‌ شود. ‌د - اصطلاح «‌ظرفيت در مورد يك هواپيما به ميزان بارگيري مؤثر آن هواپيما در يك مسير يا قسمتي از مسير و اصطلاح «ظرفيت» در رابطه با سرويس ‌مورد توافق» به ظرفيت هواپيما در چنين سرويسي ضربدر دفعات پرواز هواپيماي مزبور در زمان معين و در تمام …

اعطاء حقوق 1 - هر يك از دو طرف متعاهد حقوق مصرح در اين موافقتنامه را براي انجام سرويسهاي هوائي بين‌ المللي منظم به وسيله شركت هواپيمائي تعيين شده طرف متعاهد ديگر را به شرح زير به طرف متعاهد ديگر اعطاء مي ‌نمايد: ‌الف - پرواز بدون فرود از فراز سرزمين طرف متعاهد ديگر. ب - توقف در سرزمين ياد شده به منظورهاي غيرترددي. ج - توقف در سرزمين ياد شده در نقطه‌ هائي كه براي آن مسير در جدول مسير پيوست اين موافقتنامه به منظور سوار و پياده كردن مسافر، بار و پست ‌در تردد بين ‌المللي مشخص شده است. 2 - اجراي پنجمين حق آزادي تردد موكول به رضايت شركتهاي هواپيمائي تعيين شده توسط دولت اعطاكننده مي ‌باشد. 3 - ‌هيچيك از مفاد اين موافقتنامه به نحوي تلقي نخواهد شد كه در نتيجه شركت هواپيمائي يكي از دو طرف حق داشته باشد در سرزمين طرف متعاهد ديگر در برابر مزد يا كرايه مسافر، بار يا پست به مقصد نقطه ديگري در‌ سرزمين آن طرف حمل كند. 4 - در منطقه ‌هاي جنگي يا تحت اشغال نظامي يا در منطقه‌ هائي كه اين عمليات در جريان است، انجام اين قبيل سرويسها، موكول به تأييد مقام‌ هاي ‌صلاحيتدار است.

تعيين و اجازه 1 - هر يك از دو طرف متعاهد حق دارد يك شركت هواپيمائي را براي انجام سرويسهاي مورد توافق در مسيرهاي مشخص شده تعيين و مراتب را به ‌طور كتبي به طرف متعاهد ديگر اعلام نمايد. 2 - پس از دريافت اعلاميه تعيين، مقام‌ هاي صلاحيتدار طرف متعاهد ديگر با رعايت مفاد بندهاي 3 و 4 اين ماده اجازه مربوط را بدون تأخير به‌ شركت هواپيمائي تعيين شده خواهند داد. 3 - مقام‌ هاي هواپيمائي يك طرف متعاهد مي ‌توانند از شركت هواپيمائي تعيين شده طرف متعاهد ديگر بخواهند كه مقام‌ هاي ياد شده را متقاعد سازد‌ كه شرايط مقرر در قوانين و مقرراتي را كه بطور معمول براي انجام سرويسهاي هوائي بين ‌المللي برابر مفاد كنوانسيون توسط مقام‌ هاي مزبور اعمال‌ مي‌ شود، دارا مي ‌باشد. 4 - دو طرف متعاهد در هر موردي كه متقاعد نشده باشد، مالكيت عمده و نظارت مؤثر شركت هواپيمائي مربوط در دست اتباع طرف متعاهدي است ‌كه شركت ياد شده را تعيين نموده است حق دارد از اعطاء اجازه بهره‌ برداري موضوع بند 2 اين ماده امتناع ورزد و يا هر شرطي را كه براي اعمال حقوق ‌مشخص در ماده 2 اين موافقتنامه توسط آن شركت هواپيمائي تعيين شده لازم بداند وضع نمايد. 5 - در هر زمان پس از آنكه مفاد بندهاي 1 و 2 اين ماده به مرحله عمل درآمده باشد شركت هواپيمائي كه اينگونه تعيين شده و اجازه كسب يافته است‌ مي‌ تواند بهره ‌برداري از سرويسهاي مورد توافق را آغاز كند…

تعليق و لغو 1 - هر طرف متعاهد حق دارد در مواد مشروح زير اجازه بهره‌ برداري صادره را لغو يا استفاده از حقوق مشخص در ماده 2 اين موافقتنامه را در مورد‌ شركتي كه توسط طرف متعاهد ديگر تعيين شده معلق نمايد يا هر شرطي را كه ممكن است براي استفاده از اين حقوق لازم باشد وضع نمايد: ‌الف - در هر موردي كه متقاعد نشده باشد مالكيت عمده و نظارت مؤثر آن شركت هواپيمائي در دست طرف متعاهد يا اتباع طرف متعاهدي است كه ‌شركت ياد شده را تعيين نموده باشد. ب - در موردي كه شركت هواپيمائي مذكور، قوانين و مقررات طرف متعاهدي را كه اين حقوق را اعطاء نموده است، رعايت نكند. ج - در موردي كه شركت هواپيمائي ياد شده به گونه ‌اي عمليات بهره ‌برداري را خلاف مقررات اين موافقتنامه انجام دهد. 2 - جز در مواردي كه لغو يا تعليق يا وضع شرايط مذكور در بند 1 اين ماده به صورت فوري براي جلوگيري از نقض بيشتر قوانين و يا مقررات لازم باشد ‌اعمال اين حق تنها پس از مشورت با طرف متعاهد ديگر انجام خواهد گرفت.

شمول قوانين و مقررات 1 - قوانين و مقررات يك طرف متعاهد كه ناظر به ورود يا خروج هواپيماهائي كه به امر هوانوردي بين ‌المللي اشتغال دارد يا ناظر به عمليات هوانوردي‌ هواپيماهاي مزبور حين پرواز بر فراز يا در داخل سرزمين طرف متعاهد ياد شده مي ‌باشند نسبت به هواپيماهاي شركت هواپيمائي تعيين شده طرف‌ متعاهد ديگر مجري خواهد بود. 2 - قوانين و مقررات يك طرف متعاهد ناظر به ورود و خروج و اقامت موقت مسافران و خدمه و بار يا پست مانند تشريفات ورود، خروج و مهاجرت‌ و همچنين مقررات گمركي و بهداشتي در مورد مسافران، خدمه، بار يا پست حمل شده توسط هواپيماهاي شركت هواپيمائي تعيين شده طرف متعاهد‌ ديگر در زماني كه در سرزمين ياد شده باشد اعمال خواهد شد. 3 - هر يك از دو طرف متعاهد نسخه‌ هائي از قوانين و مقررات مربوط مندرج در اين ماده را بنا بر درخواست در اختيار طرف متعاهد ديگر قرار خواهد ‌داد. 4 - شركت هواپيمائي تعيين شده يك طرف متعاهد حق داشتن نمايندگي خود را در سرزمين طرف متعاهد ديگر دارا مي ‌باشد. در صورت تعيين نماينده ‌كل يا نماينده كل فروش نماينده مزبور برابر قوانين و مقررات مربوط هر يك از طرفهاي متعاهد منصوب خواهد شد. 5 - انتقال درآمدهاي بدست آمده توسط شركتهاي هواپيمائي تعيين شده دو طرف متعاهد برابر مقررات جاري در دو كشور مربوط به ارزهاي‌ خارجي صورت خواهد گرفت. دو طرف همه توان خود را براي تسهيل در انتقال…

معافيت از حقوق گمركي، و ساير عوارض 1 - هواپيماهاي شركت تعيين شده يك طرف متعاهد كه در سرويسهاي بين ‌المللي پرواز مي‌ نمايند و همچنين مواد سوختي، روغن موتور، مواد ‌مصرفي فني، وسايل يدكي و لوازم مورد نياز عادي و خوار و بار موجود در هواپيماهاي شركت هواپيمائي يك طرف متعاهد كه مجاز به استفاده از‌مسيرها و سرويسهاي موضوع اين موافقتنامه مي ‌باشد به هنگام ورود و خروج از سرزمين طرف متعاهد ديگر بر اساس عمل متقابل از پرداخت ‌حقوق گمركي، هزينه‌ هاي بازرسي و ساير عوارض و هزينه‌ هاي داخلي معاف خواهد بود حتي اگر مواد ياد شده زماني به مصرف برسد كه هواپيماهاي ‌مزبور بر فراز آن سرزمين در پرواز باشند. 2 - سوخت، روغن موتور، مواد مصرفي فني، وسايل يدكي، لوازم مورد نياز عادي و خوار و بار وارد شده به سرزمين يك طرف متعاهد توسط طرف‌ متعاهد ديگر يا اتباع آن كه تنها به منظور استفاده در هواپيماي طرف متعاهد اخيرالذكر مي‌ باشد، بر اساس عمل متقابل از پرداخت حقوق گمركي، ‌هزينه‌ هاي بازرسي و ساير عوارض و هزينه‌ هاي داخلي معاف خواهد بود. 3 - سوخت، روغن موتور، مواد مصرفي فني، وسايل يدكي، لوازم مورد نياز عادي و خوار و باري كه در سرزمين يك طرف متعاهد بار هواپيماي شركت‌ هواپيمائي طرف متعاهد ديگر ميشود و در سرويسهاي بين‌ المللي مورد استفاده قرار مي ‌گيرد بر اساس عمل متقابل از پرداخت حقوق گمركي، ‌ماليات‌ ها، هزينه ‌هاي بازر…

هزينه ‌هاي فرودگاهي ‌هر يك از دو طرف متعاهد ميتواند براي استفاده از فرودگاه‌ ها و ساير تأسيسات زير نظر خود هزينه ‌هاي عادلانه و مناسبي را وضع نموده يا اجازه وضع‌ آن را بدهد. با وجود اين هر يك از دو طرف متعاهد موافقت دارد كه اين هزينه‌ ها نبايد از ميزاني كه هواپيماهاي ملي آن طرف متعاهد كه در سرويسهاي‌ مشابه بين‌ المللي تردد مي‌ نمايند و براي استفاده از اين فرودگاهها و تأسيسات مي ‌پردازند تجاوز كند.

مقررات ظرفيت و تصويب برنامه‌ هاي پرواز 1 - شركتهاي هواپيمائي تعيين شده دو طرف متعاهد از رفتار عادلانه و برابر برخوردار خواهند بود تا بتوانند براي انجام سرويسهاي مورد توافق در‌ مسيرهاي مشخص از فرصتهاي برابر بهره‌ مند باشند. 2 - در انجام سرويسهاي مورد توافق، شركتهاي هواپيمائي تعيين شده هر يك از دو طرف متعاهد منافع شركت هواپيمائي طرف ديگر را منظور نظر‌خواهند داشت تا به طور ناروا در سرويسهاي طرف ديگر در تمامي يا قسمتي از همان مسيرها اثر نامطلوب ايجاد نشود. 3 - هدف اصلي سرويسهاي مورد توافق كه توسط شركت هواپيمائي تعيين شده يك طرف متعاهد انجام ميشود تأمين ظرفيت كافي با ضريب بار‌مناسب براي رفع نيازهاي معقول قابل پيش ‌بيني براي حمل مسافر، بار و پست عادي بين سرزمين طرف متعاهد تعيين ‌كننده شركت هواپيمائي و سرزمين‌ طرف متعاهد ديگر است. 4 - با در نظر گرفتن اصول مندرج در بندهاي 1 و 2 و 3 اين ماده، شركت هواپيمائي تعيين شده يك طرف متعاهد همچنين ميتواند ظرفيتي را براي‌ تأمين نيازهاي تردد بين سرزمين ‌هاي كشورهاي ثالث مندرج در جدول مسيرهاي پيوست اين موافقتنامه و سرزمين طرف متعاهد ديگر تأمين نمايد. 5 - ظرفيتي كه عرضه ميشود از جمله تعداد سرويسها و نوع هواپيماي مورد استفاده شركت ‌هاي هواپيمائي تعيين شده دو طرف متعاهد در‌سرويسهاي مورد توافق بر اساس توصيه شركتهاي هواپيمائي تعيين شده، مورد موافقت مقام‌ هاي…

شناسائي گواهينامه و پروانه‌ ها ‌گواهينامه‌ هاي قابليت پرواز و گواهينامه ‌هاي صلاحيت و پروانه ‌هائي كه توسط يك طرف متعاهد صادر شده يا اعتبار يافته و هنوز به اعتبار خود باقي ‌باشد توسط طرف متعاهد ديگر براي بهره ‌برداري از مسيرها و سرويسهاي موضوع اين موافقتنامه معتبر شناخته خواهد شد، مشروط بر اينكه ‌شرايط صدور يا معتبر ساختن اين گواهينامه‌ ها و پروانه‌ ها برابر يا بيش از حداقل استانداردهاي فعلي يا آتي باشد كه به موجب كنوانسيون وضع شده يا‌ خواهد شد. در هر حال هر يك از دو طرف متعاهد اين حق را براي خود محفوظ ميدارد كه در مورد پرواز از فراز سرزمين خود از شناسائي‌ گواهينامه ‌هاي صلاحيت و پروانه‌ هائي كه براي اتباع او توسط طرف متعاهد ديگر يا هر دولت ديگري صادر شده يا اعتبار يافته خودداري نمايد.

تعرفه‌ هاي حمل و نقل هوائي 1 - تعرفه‌ هاي مورد اجرا توسط شركتهاي هواپيمائي دو طرف متعاهد براي سرويسهاي مورد توافق در سطح معقولي خواهد بود كه با توجه به كليه‌ عوامل مربوط از جمله هزينه بهره‌ برداري و سود معقول و خصوصيات سرويس و تعرفه‌ هاي شركتهاي هواپيمائي ديگر كه در تمام يا قسمتي از همان‌ مسيرها سرويسهاي برنامه ‌اي انجام مي ‌دهند وضع مي ‌شود. 2 - تعرفه‌ هاي موضوع بند 1 اين ماده بر اساس قواعد زير تعيين مي‌ شود: ‌الف - هر گاه شركتهاي هواپيمائي تعيين شده دو طرف متعاهد عضو يك اتحاديه بين ‌المللي شركتهاي هواپيمائي با روش تعيين نرخ باشند و يك ‌قطعنامه تعرفه ناظر بر سرويسهاي مورد توافق از قبل وجود داشته باشد، شركتهاي هواپيمائي تعيين شده در مورد نرخها توافق خواهند نمود. ب - هر گاه قطعنامه ‌اي درباره تعرفه ناظر بر سرويسهاي مورد توافق وجود نداشته باشد يا يك يا هيچيك از شركتهاي هواپيمائي تعيين شده دو‌طرف متعاهد عضو اتحاديه شركتهاي هواپيمائي موضوع بند الف فوق نباشد، شركتهاي هواپيمائي تعيين شده دو طرف متعاهد در مورد تعرفه ‌هائي ‌كه براي سرويسهاي مورد توافق اعمال خواهد شد بين خود توافق خواهند نمود. ج - تعرفه‌ هائي كه بدين ترتيب مورد توافق قرار ميگيرد لااقل سي (30) روز قبل از تاريخ پيشنهادي براي اجرا به جهت تصويب به مقام ‌هاي هواپيمائي‌ دو طرف تسليم خواهد شد. اين محدوديت زماني به شرط موافقت مقام …

امنيت هوانوردي 1 - دو طرف متعاهد در راستاي حقوق و تعهدات خود بر اساس حقوق بين ‌الملل مجدداً تأكيد مي ‌نمايند كه تعهدات آنان در قبال يكديگر براي حفظ ‌امنيت هواپيمائي كشوري عليه اعمال غيرقانوني جزء جدا ناپذير اين موافقتنامه مي ‌باشد. ‌دو طرف متعاهد بدون تحديد كليت حقوق و تعهدات خود بر اساس حقوق بين ‌الملل، به ويژه برابر با مفاد كنوانسيون راجع به جرايم و برخي اعمال‌ ارتكابي ديگر در هواپيما امضاء شده در توكيو به تاريخ 23 /6 /1342 هجري شمسي مطابق با 14 سپتامبر 1963، كنوانسيون راجع به جلوگيري از تصرف ‌غيرقانوني هواپيما امضاء شده در لاهه به تاريخ 25 /9 /1349 هجري شمسي مطابق با 16 دسامبر 1970 و كنوانسيون راجع به جلوگيري از اعمال غير‌قانوني عليه امنيت هواپيمائي كشوري امضاء شده در مونترال به تاريخ 1 /7 /1350 هجري شمسي مطابق با 23 سپتامبر 1971 عمل خواهند كرد. 2 - دو طرف متعاهد كليه مساعدت‌ هاي لازم براي جلوگيري از تصرف غيرقانوني هواپيماهاي غيرنظامي و ساير اعمال غيرقانوني عليه امنيت‌ هواپيماهاي مزبور، مسافران و خدمه آنها، فرودگاه‌ ها و تأسيسات هوانوردي و هر نوع تهديد ديگر عليه امنيت هواپيمائي كشوري را بنا بر درخواست در‌مورد يكديگر بعمل خواهند آورد. 3 - دو طرف بايد در روابط دو جانبه خود برابر مقررات امنيت هوانوردي تعيين شده از سوي سازمان بين ‌المللي هواپيمائي كشوري كه بعنوان ‌پيوست ‌هاي كنوانسي…

ارائه آمار ‌مقام ‌هاي هواپيمائي هر يك از دو طرف متعاهد اطلاعات و آمار مربوط به تردد انجام شده در سرويسهاي مورد توافق را توسط شركت هواپيمائي تعيين شده خود به سرزمين طرف متعاهد ديگر يا از آن سرزمين بگونه ‌اي كه بطور معمول توسط شركت هواپيمائي تعيين شده براي مقام ‌هاي هواپيمائي ‌ملي خود تهيه ميشود بنابر درخواست در اختيار مقام‌ هاي هواپيمائي طرف متعاهد ديگر قرار خواهد داد. ‌هرگونه اطلاعات آماري اضافي در مورد آمار تردد كه مورد درخواست مقام‌ هاي هواپيمائي يك طرف متعاهد از مقام‌ هاي هواپيمائي طرف متعاهد ديگر ‌باشد بين دو طرف متعاهد مورد شور و توافق قرار خواهد گرفت.

مشاوره و اصلاحات 1 - هر يك از دو طرف متعاهد يا مقام‌ هاي هواپيمائي آن مي ‌توانند در هر زمان از طرف متعاهد ديگر يا مقام‌ هاي هواپيمائي او تقاضاي مشاوره نمايند. 2 - مشاوره مورد درخواست يك طرف متعاهد يا مقام‌ هاي هواپيمائي او در فاصله شصت (60) روز از تاريخ دريافت درخواست آغاز خواهد شد. 3 - اصلاحيه اين موافقتنامه پس از آن كه دو طرف متعاهد انجام تشريفات قانوني مربوط به انعقاد و لازم ‌الاجراء شدن موافقتنامه‌ هاي بين‌ المللي را به ‌يكديگر اطلاع دهند لازم ‌الاجراء خواهد شد. 4 - عليرغم مفاد بند 3 اصلاحات جدول مسير پيوست موافقتنامه حاضر ممكن است مستقيماً بين مقام‌ هاي هواپيمائي دو طرف متعاهد مورد توافق ‌قرار گيرد. اين اصلاحات پس از تاييد از طريق تبادل يادداشتهاي ديپلماتيك لازم ‌الاجراء خواهد شد.

حل اختلافات 1 - هرگاه در مورد تفسير يا اجراي اين موافقتنامه و پيوست (‌پيوستهاي) آن بين دو طرف متعاهد اختلافي بروز نمايد، دو طرف متعاهد در مرحله‌ نخست اهتمام خواهند نمود تا اختلاف را از طريق مذاكره برطرف نمايند. 2 - هرگاه دو طرف متعاهد نتوانند اختلاف را از طريق مذاكره بر طرف نمايند، طرفين با رعايت قوانين و مقررات مربوطه مي ‌توانند توافق كنند موضوع‌ را براي كسب نظر مشورتي به هر شخصي يا هيئتي ارجاع كنند. 3 - چنانچه طرفين متعاهد نتوانند به موجب بندهاي 1 و 2 فوق در مورد حل اختلاف به نتيجه برسند، اختلاف طرفين با رعايت قوانين و مقررات‌ مربوطه به يك ديوان داوري سه نفره ارجاع خواهد شد كه هر يك از دو طرف متعاهد داوري را معين خواهد كرد و دو داور تعيين شده درباره داور سوم‌ توافق خواهند نمود. هر يك از دو طرف متعاهد ظرف شصت (60) روز پس از دريافت درخواست ارجاع اختلاف به ديوان داوري از مجراي ديپلماتيك‌ به تعيين داور خود مبادرت خواهد نمود و داور سوم نيز ظرف شصت (60) روز بعد از آن تعيين خواهد شد. ‌چنانچه هر يك از دو طرف متعاهد ظرف مدت مقرر داور خود را برنگزينند، بنا به درخواست هر يك از دو طرف متعاهد، رئيس شوراي سازمان ‌بين ‌المللي هواپيمائي كشوري حسب مورد داور يا داورها را برخواهد گزيد مشروط بر اينكه چنانچه رئيس شوراي سازمان بين‌ المللي هواپيمائي ‌كشوري از اتباع هر يك از دو طرف متعاهد باشد، از نايب …

فسخ ‌هر يك از دو طرف متعاهد مي‌ تواند در هر زمان قصد خود را مبني بر فسخ اين موافقتنامه به طور كتبي به طرف متعاهد ديگر اعلام نمايد. اين اعلام‌ همزمان به اطلاع سازمان بين ‌المللي هواپيمائي كشوري خواهد رسيد. ‌در اين صورت موافقتنامه دوازده ماه پس از دريافت اعلام فسخ توسط طرف متعاهد ديگر فسخ خواهد شد، مگر آنكه اعلام فسخ پيش از پايان اين مدت ‌با رضايت دو طرف پس گرفته شود. در صورت عدم اعلام وصول از سوي طرف متعاهد ديگر، اعلام فسخ چهارده روز پس از وصول آن به سازمان ‌بين ‌المللي هواپيمائي كشوري دريافت شده تلقي خواهد شد.

مطابقت با كنوانسيون‌ هاي چند جانبه ‌چنانچه يك كنوانسيون يا موافقتنامه چند جانبه حمل و نقل هوائي در مورد هر دو طرف متعاهد لازم‌ الاجراء شود اين موافقتنامه و پيوست (‌پيوستهاي) آن به گونه ‌اي اصلاح خواهد شد تا با مقررات آن كنوانسيون يا موافقتنامه تطبيق نمايد.

ثبت ‌اين موافقتنامه و پيوست (‌پيوستهاي) آن و كليه اصلاحات آن نزد سازمان بين‌ المللي هواپيمائي كشوري به ثبت خواهد رسيد.

لازم‌ الاجراء شدن ‌اين موافقتنامه از تاريخ آخرين اطلاعيه هر يك از دو طرف متعاهد به طرف متعاهد ديگر داير بر اينكه اقدامات لازم را برابر مقررات قانون اساسي‌ خود درباره لازم ‌الاجراء شدن اين موافقتنامه بعمل آورده است، به موقع اجرا گذارده خواهد شد. ‌بنا بر مراتب نمايندگان تام ‌الاختيار امضاءكننده زير كه از طرف دولتهاي متبوع خود مجاز مي ‌باشند اين موافقتنامه را امضاء نمودند. ‌اين موافقتنامه در تاريخ 1 /4 /1372 هجري شمسي برابر با 22 /6 /1993 در دو نسخه به زبانهاي فارسي، قرقيزي و انگليسي كه هر دو متن داراي ‌اعتبار يكسان مي ‌باشد، در تهران تنظيم شد. در صورت بروز هرگونه اختلاف در تفسير متن انگليسي ملاك عمل است. ‌از طرف دولت جمهوري اسلامي ايران - از طرف دولت جمهوري قرقيزستان

ضميمه ‌جدول مسير 1 ‌مسيرهائي كه قرار است توسط شركت يا شركتهاي هواپيمائي تعيين شده جمهوري اسلامي ايران مورد بهره ‌برداري قرار گيرد: ‌از نقطه ‌هائي در ايران به بيشكك. ‌جدول مسير 2 ‌مسيرهائي كه قرار است توسط شركت يا شركتهاي هواپيمائي تعيين شده دولت جمهوري قرقيزستان مورد بهره‌ برداري قرار گيرد: ‌از نقطه‌ هائي در جمهوري قرقيزستان به تهران ‌نقطه‌هاي واسط و نقاط ماوراء ممكن است توسط شركتهاي هواپيمائي تعيين شده بكار گرفته شود مشروط بر اينكه در اين خصوص بين مقام‌ هاي‌ مربوط دو طرف مذاكره انجام شود.

قانون فوق مشتمل بر ماده واحده منضم به متن موافقتنامه شامل مقدمه و هجده ماده و يك ضميمه در جلسه علني روز يكشنبه بيست و سوم مهر ماه يكهزار و سيصد و‌ هفتاد و چهار مجلس شوراي اسلامي تصويب و در تاريخ 3 /8 /1374 به تاييد شوراي نگهبان رسيده است.

رئيس مجلس شوراي اسلامي - علي‌اكبر ناطق نوري