قانون موافقتنامه بين دولت هاي ساحلي درياي خزر در زمينه حمل و نقل

تبصره ـ در اجراي اين موافقتنامه و اصلاحات بعدي آن رعايت اصول هفتاد و هفتم ( 77)، يكصد و بيست و پنجم (125) و يكصد و سي و نهم (139) قانون اساسي جمهوري اسلامي ايران الزامي است .

موافقتنامه بين دولتهاي ساحلي درياي خزر در زمينه حمل و نقل دولتهاي جمهوري آذربايجان، جمهوري اسلامي ايران، جمهوري قزاقستان، فدراسيون روسيه و تركمنستان كه از اين پس طرفهاي متعاهد خوانده مي شوند، با تمايل به توسعه همه جانبه روابط دوستانه، حسن همجواري بين كشورهاي ساحلي خزر و مردمان آنها، با تأكيد بر اهميت همكاري ميان دولتهاي ساحلي خزر در حوزه حمل و نقل براي توسعه روابط تجاري ـ اقتصادي، در تلاش براي تشريك مساعي و سازماندهي همكاري تنگاتنگ و متقابلاً سودمند ميان دولتهاي ساحلي خزر در ايجاد و توسعه دالان هاي حمل و نقل بين المللي، با شناخت اهميت توسعه زيرساخت حمل و نقل، بهينه سازي بيشتر كيفيت خدمات حمل و نقل و ايجاد شرايط مساعد براي فعاليت همه شيوه هاي حمل و نقل كه مسافر و كالا را بين دولتهاي طرفهاي متعاهد انتقال مي دهند و براي گذر (ترانزيت) از قلمروهايشان، با در نظر داشتن اهميت حمل و نقل چندوجهي براي بهبود بازدهي زنجيره هاي حمل و نقل، با در نظر گرفتن معاهده هاي دوجانبه و چندجانبه مربوط به حمل و نقل منعقده بين دولتهاي ساحلي خزر كه از جمله مبتني بر موازين و اصول عموماً شناخته شده حقوق بين الملل مي باشد، به شرح زير توافق كرده اند :

ماده ۱ ـ طرفهاي متعاهد بر مبناي اصول برابري و منافع متقابل، در زمينه حمل و نقل در منطقه درياي خزر طبق اين موافقتنامه، ترتيبات انجام شده بين دولتهاي ساحلي درياي خزر و موازين بين المللي عموماً پذيرفته شده و نيز قوانين شان همكاري خواهند كرد .

ماده ۲ ـ هدف از اين موافقتنامه ارتقاي همكاري بين طرفهاي متعاهد در شكل دادن و توسعه منطقه درياي خزر به عنوان يك كانون اصلي حمل و نقل بين المللي و پشتيباني با زيرساخت كاملاً توسعه يافته و سطح بالاي تعامل آنها در حوزه عمليات حمل و نقل بين المللي مي باشد .

ماده ۳ ـ به منظور اجراي اين موافقتنامه، دولتهاي متعاهد بايد :

1 ـ توسعه بيشتر خدمات حمل و نقل دريايي، جاده اي، ريلي، هوايي و چندوجهي بين دولتهاي طرفهاي متعاهد و عبورگذري (ترانزيتي) بر مبناي تضمين شرايط مساوي و متقابلاً سودمند دسترسي متصديان حمل و نقل و فرستندگان بار به تسهيلات زيرساختي حمل و نقل و استفاده از آنها براي بارگيري و تخليه بار، سوار و پياده كردن مسافر، انجام عمليات تجاري منظم و استفاده از خدمات را تسهيل كنند؛

2 ـ تدابيري براي تسهيل توسعه نقل و انتقال بار ميان دولتهاي ساحلي درياي خزر و همچنين جذب بيشتر نقل و انتقال بار عبوري، از جمله نقل و انتقالي كه از طريق پايانه هاي حمل و نقل مي گذرد به صورت مشترك توسعه داده و اجراء كنند؛

۳ ـ توسعه نقل و انتقال مسافر به ويژه عمليات منظم و همچنين خدمات كشتيراني و درياگردي بين المللي را تسهيل كنند؛

۴ ـ در خصوص مسائل تضمين ايمني و امنيت مسافران و كالاهاي حمل و نقل شده بين دولتهاي ساحلي درياي خزر و از طريق قلمرو آنها، همكاري كنند؛

۵ ـ برقراري تماس بين متصديان حمل و نقل و فرستندگان كالا، توسعه ترتيبات تعرفه اي جذاب از جمله در چهارچوب دالان هاي حمل و نقل بين المللي و هماهنگ سازي نرخهاي بلندمدت و سراسري براي افزايش حجم حمل نقل بار را تسهيل كنند؛

۶ ـ راجع به آموزش و ارتقاي مهارت هاي متخصصان حرفه اي حمل و نقل همكاري كنند؛

۷ ـ به كارگيري و به روزرساني روشهاي موجود اعلام قبلي در خصوص محموله هاي وارده، اعم از دوجانبه يا گذري (ترانزيتي) را تسهيل كنند؛

۸ ـ در ايجاد مراكز حمل و نقل و پشتيباني در مسيرهاي كليدي نقل و انتقال مسافر و بار مساعدت به عمل آورند؛

۹ ـ توسعه دالان هاي بين المللي حمل و نقل را كه از قلمرو دولتهاي طرفهاي متعاهد عبور مي كنند، ارتقاء دهند و ساماندهي نقل و انتقال از طريق دالان هاي مزبور و نيز مشاركت در طرحهاي مشترك احداث و بهبود زيرساخت آنها را تسهيل كنند؛

۱۰ ـ اقداماتي را براي تضمين نگهداري صحيح زيرساخت دالان هاي بين المللي حمل و نقل در قلمرو دولتهاي خود توسعه داده و اجراء كنند؛

11 ـ طرحهاي (پروژه هاي) مربوط به توسعه، نوسازي و يكپارچه سازي زيرساخت حمل و نقل در منطقه را ترويج و سرمايه گذاري در آنها را تشويق كنند؛

12 ـ مطابق با قوانين دولتهاي خود و توافقات منعقد شده، ساده سازي تشريفات صدور رواديد، اداري، گمركي و ساير روندهاي نظارتي (كنترلي) در انجام عمليات حمل و نقل بين المللي را تسهيل كنند؛

۱۳ ـ بهبود كيفيت و قابليت دسترسي خدمات حمل و نقل بر اساس استانداردهاي عموماً شناخته شده بين المللي را تسهيل كنند؛

۱۴ ـ در حوزه هاي تحقيقات علمي، استفاده از دستاوردهاي علمي و فناوري هاي پيشرفته در زمينه حمل و نقل و توسعه سامانه هاي هوشمند حمل و نقل همكاري كنند؛

۱۵ ـ در زمينه كاهش تأثيرات منفي حمل و نقل بر محيط زيست همكاري كنند .

ماده ۴ ـ

۱ ـ طرفهاي متعاهد در چهارچوب نشست هاي منظم وزراي حمل و نقل دولتهاي ساحلي خزر كه به صورت نوبتي معمولاً به ترتيب الفباي انگليسي در قلمرو دولتهاي طرفهاي متعاهد در ظرف زماني توافق شده از طريق مجاري ديپلماتيك برگزار مي شود، مسائل مربوط به اجراي اين موافقتنامه را بررسي خواهند كرد .

۲ ـ در چهارچوب چنين نشست هايي طرفهاي متعاهد مي توانند حسب ضرورت، گروههاي كاري مشترك را براي بررسي مسائل خاص همكاري پنج جانبه خود در زمينه حمل و نقل تشكيل دهند .

۳ ـ طرفهاي متعاهد در اجراي اين موافقتنامه مي توانند موافقتنامه هاي بين المللي در خصوص مسائل خاص همكاري در زمينه حمل و نقل در منطقه درياي خزر را منعقد كنند .

ماده ۵ ـ هر طرف متعاهد بايد هزينه هاي خود مربوط به اجراي اين موافقتنامه را متقبل شود مگر آن كه طرفهاي متعاهد به گونه ديگري توافق كنند .

ماده ۶ ـ مفاد اين موافقتنامه بر حقوق و تعهدات ناشي از ساير معاهده هاي بين المللي كه طرفهاي متعاهد در آنها عضويت دارند، اثري نمي گذارد .

ماده ۷ ـ هيچ چيز در اين موافقتنامه نبايد به عنوان پيش تعيين كننده نتيجه مذاكرات در مورد وضعيت حقوقي درياي خزر تفسير شود .

ماده ۸ ـ اعمال هيچ گونه حق شرطي بر اين موافقتنامه مجاز نيست .

ماده ۹ ـ هرگونه اختلافات مربوط به تفسير يا اجراي مفاد اين موافقتنامه از طريق رايزني و مذاكرات بين طرفهاي متعاهد حل و فصل خواهد شد .

ماده ۱۰ ـ

۱ ـ مفاد اين موافقتنامه با رضايت متقابل طرفهاي متعاهد مي تواند اصلاح يا تكميل شود.

۲ ـ اصلاحيه ها و مكمل هاي اين موافقتنامه جزء لاينفك آن مي باشند و بايد به صورت سندهاي الحاقي (پروتكل هاي) جداگانه اي تنظيم شوند كه مطابق ماده ( ۱۲) اين موافقتنامه لازم الاجراء خواهند شد .

ماده ۱۱ ـ جمهوري قزاقستان امين اين موافقتنامه مي باشد .

ماده ۱۲ ـ

۱ ـ اين موافقتنامه در سي امين روز پس از تاريخ دريافت آخرين اطلاعيه كتبي توسط امين مبني بر تكميل تشريفات داخلي كه براي لازم الاجراء شدن آن توسط طرفهاي متعاهد ضروري است، لازم الاجراء مي شود .

2 ـ اين موافقتنامه براي مدت نامحدود منعقد مي گردد . هر يك از طرفهاي متعاهد مي تواند با اعلام قصد خود به امين از اين موافقتنامه خارج شود. اين موافقتنامه براي آن طرف متعاهد به مدت دوازده ماه از تاريخ دريافت چنين اطلاعيه اي توسط امين لازم الاجراء باقي خواهد ماند.

اين موافقتنامه در شهر آكتائو در تاريخ ۲۱ مرداد ماه ۱۳۹۷ هجري شمسي برابر با ۱۲ آگوست ۲۰۱۸ ميلادي در يك نسخه اصلي به زبانهاي آذربايجاني، فارسي، قزاقي، روسي، تركمني و انگليسي، منعقد شد . همه متون از اعتبار يكسان برخوردار مي باشند . در صورت بروز اختلاف، طرفهاي متعاهد بايد به متن انگليسي مراجعه كنند . نسخه اصلي اين موافقتنامه نزد امين توديع خواهد شد، كه وي بايد نسخه هاي مصدق آن را براي طرفهاي متعاهد ارسال كند .

از طرف دولت جمهوري آذربايجان از طرف دولت جمهوري اسلامي ايران از طرف دولت جمهوري قزاقستان از طرف دولت فدراسيون روسيه از طرف دولت تركمنستان