سند حقوقی

اصلاح و تنفيذ مصوبه شوراي اقتصاد در خصوص اجراي طرح جايگزيني (65) هزار دستگاه كاميون و كشنده فرسوده بالاي (10) تن با سن بالاتر از (35) سال

تاریخ تصویب: 1394/07/27 · آخرین وضعیت: 1396/12/27 · تاریخ روزنامه رسمی: 0000/00/00

شورای اقتصاد در جلسه مورخ ۲۷ /۷ /۱۳۹۴ درخواست شماره ۲۹۴۴۰۲-۲ /۲۰ مورخ ۲۴ /۶ /۱۳۹۴ وزارت نفت درخصوص اصلاح مصوبات شورای اقتصاد در مورد طرح های بند «ق» تبصره (۲)…

منسوخه / موقوف‌الاجرا
شوراي اقتصاد در جلسه مورخ 27 /7 /1394 درخواست شماره 294402-2 /20 مورخ 24 /6 /1394 وزارت نفت درخصوص اصلاح مصوبات شوراي اقتصاد در مورد طرح هاي بند «ق» تبصره (2) قانون بودجه سال 1393 كل كشور را به استناد ماده (12) قانون رفع موانع توليد رقابت پذير و ارتقاء نظام مالي كشور – 1394 و آيين نامه اجرايي آن به شماره 67573 /ت52099هـ مورخ 1394 /5 /27[پاورقي1] موضوع مصوبه شماره 174288 مورخ 27 /12 /1393 را بررسي و طرح جايگزيني 65 هزار دستگاه كاميون و كشنده فرسوده بالاي 10 تن با سن بالاتر از 35 سال به شرح ذيل اصلاح و مورد تنفيذ قرار داد.

[پاورقی ۱]-استناد ماده (۱۲) قانون رفع موانع تولید رقابت پذیر و ارتقا نظام مالی کشور – ۱۳۹۴ و آیین نامه اجرایی آن به شماره ۶۷۵۷۳ /ت۵۲۰۹۹ هـ مورخ ۲۷/ ۵/ ۱۳۹۴

منسوخه / موقوف‌الاجرا
[پاورقي 1]-استناد ماده (12) قانون رفع موانع توليد رقابت پذير و ارتقاء نظام مالي كشور – 1394 و آيين نامه اجرايي آن به شماره 67573 /ت52099 هـ مورخ 27/ 5/ 1394

۱

منسوخه / موقوف‌الاجرا
پرداخت منابع حاصل از صرفه جويي سوخت به مالكان ( سرمايه گذار عامل صرفه جويي)[پاورقي2] ناوگان فرسوده به شرط اسقاط يك دستگاه خودرو با ظرفيت مشابه كه حداقل يك سال قبل از نوسازي، با تاييد سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي در شبكه حمل و نقل عمومي كالا فعال بوده باشند قابل انجام است.

[پاورقی ۲]- سرمایه گذار عامل صرفه جویی

منسوخه / موقوف‌الاجرا
[پاورقي 2]- سرمايه گذار عامل صرفه جويي

۲

منسوخه / موقوف‌الاجرا
صرفه جويي حاصل به ازاء هر كيلومتر پيمايش طبق الگوي جدول پيوست شماره (2) و با لحاظ كردن كل پيمايش با بار و بدون بار[پاورقي3] براي ناوگان جديد نوسازي شده توسط بخش غيردولتي كه در سيستم حمل و نقل جاده اي مشغول به كار مي شوند، حداكثر 5 سال و تا سقف كل سرمايه گذاري[پاورقي4] انجام شده تعلق مي گيرد.

[پاورقی ۳]- طبق الگوی جدول پیوست شماره (۲) و بالحاظ کردن کل پیمایش با بار و بدون بار

منسوخه / موقوف‌الاجرا
[پاورقي 3]- طبق الگوي جدول پيوست شماره (2) و بالحاظ كردن كل پيمايش با بار و بدون بار

[پاورقی ۴]- کل سرمایه گذاری

منسوخه / موقوف‌الاجرا
[پاورقي 4]- كل سرمايه گذاري

۳

منسوخه / موقوف‌الاجرا
مكانيزم پرداخت منابع حاصل از صرفه جويي سوخت: - ميزان پيمايش خودروي سنگين باري عمومي جاده اي نوسازي شده در مقاطع زماني سه ماهه توسط سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي به سازمان مديريت و برنامه ريزي كشور و شركت ملي نفت ايران اعلام مي شود. - تعهدات موضوع اين مصوبه با اعلام سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي و تاييد بالاترين مقام دستگاه اجرايي (وزارت نفت) از طريق سامانه پايش و نظارت بر اجراي طرح در سررسيدها از سوي شركت ملي نفت ايران از محل منابع ناشي از صادرات سوخت صرفه جويي شده (يا نفت خام معادل) تا سقف دو ميليارد و هفتصد و شصت و دو ميليون (000 /000 /762 /2) دلار از طريق سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي در وجه سرمايه گذاران عامل صرفه جويي[پاورقي5] طرف قرارداد يا شركت هاي تامين كننده ناوگان واريز خواهد شد. - شركت ملي نفت ايران مكلف است منابع حاصل از صرفه جويي نفت گاز اين طرح را محاسبه و مبالغ باز پرداخت را هر سه ماهه به خزانه داري كل كشور و سازمان مديريت و برنامه ريزي كشور اعلام نمايد. - شركت ملي نفت ايران همزمان، مبالغ پرداختي را به حساب بدهكار دولت ( خزانه داري كل كشور) منظور و بر اين اساس با خزانه تسويه حساب مي نمايد.

[پاورقی ۵]- سرمایه گذاران عامل صرفه جویی

منسوخه / موقوف‌الاجرا
[پاورقي 5]- سرمايه گذاران عامل صرفه جويي

۴

منسوخه / موقوف‌الاجرا
سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي مكلف است ترتيبي اتخاذ نمايد كه معاينه فني ادواري كاميون ها و كشنده هاي جايگزين مطابق قوانين و مقررات انجام و گزارش مربوطه را به وزارتخانه هاي نفت و راه و شهرسازي اعلام نمايد.

۵

منسوخه / موقوف‌الاجرا
آخرين سال پرداخت منابع ماده (12)[پاورقي6] در اين مصوبه، سال 1402 و ميزان تجمعي اين منابع طي سال هاي 1402 - 1394 و سقف تعهد دولت حداكثر دو ميليارد و هفتصد و شصت و دو ميليون (000 /000 /762 /2) دلار و يا معادل ريال آن به نرخ رسمي اعلامي توسط بانك مركزي جمهوري اسلامي ايران خواهد بود.

[پاورقی ۶]- ماده (۱۲)

منسوخه / موقوف‌الاجرا
[پاورقي 6]- ماده (12)

۶

منسوخه / موقوف‌الاجرا
شركت ملي نفت ايران مكلف است با اعلام و تاييد سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي صرفه جويي سوخت سه ماه ( حد فاصل اسقاط ناوگان فرسوده و ابطال كارت سوخت تا جايگزيني ناوگان نو) را به عنوان پيش پرداخت محاسبه و به متقاضيان پرداخت نمايد.

۷

منسوخه / موقوف‌الاجرا
متن نمونه قرارداد بين سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي و متقاضيان نوسازي ناوگان فرسوده باري عمومي جاده اي و تامين كنندگان ناوگان براي اجراي طرح، پس از تاييد وزارت نفت، از هر قرارداد منعقده يك نسخه به وزارت نفت و سازمان مديريت و برنامه ريزي كشور ارسال گردد.

۸

منسوخه / موقوف‌الاجرا
ناوگان جديد مي بايست داراي استانداردهاي روز بوده و مشخصات فني آنها به تاييد سازمان ملي استاندارد ايران، سازمان حفاظت محيط زيست، وزارت نفت و وزارت راه و شهرسازي برسد.

۹

منسوخه / موقوف‌الاجرا
شركت هاي تامين كننده ناوگان موظفند تا 5 سال پس از تحويل، تامين قطعات يدكي و 10 سال خدمات پس از فروش را تضمين نمايند.

۱۰

منسوخه / موقوف‌الاجرا
انتقال بازپرداخت هرسال به سال بعد به دلايل عملياتي بلامانع است.

۱۱

منسوخه / موقوف‌الاجرا
وزارت نفت و سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي موظفند گزارش عملكرد طرح را در مقاطع زماني سه ماهه به سازمان مديريت و برنامه ريزي كشور ارسال نمايند.

۱۲

منسوخه / موقوف‌الاجرا
محاسبات ميزان صرفه جويي در اين مصوبه بر اساس قيمت نفت خام هر بشكه 60 دلار صورت گرفته و با تغيير در قيمت نفت خام، ارزش صرفه جويي انجام شده بر اساس قيمت متوسط نفت خام صادراتي در مقاطع زماني سه ماهه توسط وزارت نفت، محاسبه و تا سقف دو ميليارد و هفتصد و شصت و دو ميليون (000 /000 /762 /2)دلار پرداخت مي شود.

۱۳

منسوخه / موقوف‌الاجرا
در اجراي اين مصوبه رعايت قانون حداكثر استفاده از توان توليدي و خدماتي در تامين نيازهاي كشور مصوب 1 /5 /1391 مجلس شوراي اسلامي الزامي است.

۱۴

منسوخه / موقوف‌الاجرا
هزينه فرهنگ سازي، اطلاع رساني، آموزش و هزينه هاي عمومي پايش و صحه گذاري (مديريت طرح و سامانه) از محل منابع داخلي شركت ملي نفت ايران تامين گردد و تامين هزينه اختصاصي پايش و صحه گذاري (ارتقاي فناوري و پژوهش، اندازه گيري و صحه گذاري صرفه جويي) هر طرح بعهده سرمايه گذار عامل صرفه جويي مي باشد كه در سرمايه گذاري محاسبه خواهد شد[پاورقي7].

[پاورقی ۷]- هزینه فرهنگ سازی، اطلاع رسانی و آموزش هزینه های عمومی پایش و صحه گذاری (مدیریت طرح و سامانه) از محل منابع داخلی شرکت ملی نفت ایران تامین گردد و…

منسوخه / موقوف‌الاجرا
[پاورقي 7]- هزينه فرهنگ سازي، اطلاع رساني و آموزش هزينه هاي عمومي پايش و صحه گذاري (مديريت طرح و سامانه) از محل منابع داخلي شركت ملي نفت ايران تامين گردد و تامين هزينه اختصاصي پايش و صحه گذاري (ارتقاي فناوري و پژوهش، اندازه گيري و صحه گذاري صرفه جويي) هر طرح بعهده سرمايه گذار عامل صرفه جويي مي باشد كه در سرمايه گذاري محاسبه خواهد شد.

۱۵

منسوخه / موقوف‌الاجرا
روش محاسبات صرفه جويي اين مصوبه به صورت الگو قلمداد شده و شركت ملي نفت ايران موظف است يارانه صرفه جويي پرداختي را بر اساس الگوي مذكور در مصوبه و مقدار صرفه جويي حاصله و قيمت هاي صادراتي و داخلي هر فرآورده در دوره زماني مربوطه محاسبه و پرداخت كند[پاورقي].

[پاورقی ۸]- روش محاسبات صرفه جویی این مصوبه به صورت الگو قلمداد شده و شرکت ملی نفت ایران موظف است یارانه صرفه جویی پرداختی را بر اساس الگوی مذکور در مصوبه و…

منسوخه / موقوف‌الاجرا
[پاورقي 8]- روش محاسبات صرفه جويي اين مصوبه به صورت الگو قلمداد شده و شركت ملي نفت ايران موظف است يارانه صرفه جويي پرداختي را بر اساس الگوي مذكور در مصوبه و مقدار صرفه جويي حاصله و قيمت هاي صادراتي و داخلي هر فرآورده در دوره زماني مربوطه محاسبه و پرداخت كند.

۱۶

منسوخه / موقوف‌الاجرا
در سقف مبلغ سرمايه گذاري مصوبه، باز پرداخت اين طرح تا انتهاي سال 1402 مجاز مي باشد[پاورقي9].

[پاورقی ۹]- در سقف مبلغ سرمایه گذاری مصوبه، باز پرداخت این طرح تا انتهای سال ۱۴۰۲ مجاز می باشد

منسوخه / موقوف‌الاجرا
[پاورقي 9]- در سقف مبلغ سرمايه گذاري مصوبه، باز پرداخت اين طرح تا انتهاي سال 1402 مجاز مي باشد

۱۷

منسوخه / موقوف‌الاجرا
شركت ملي نفت ايران موظف است تمهيدات لازم را براي هماهنگي و حمايت از تامين مالي طرح بعمل آورد[پاورقي10].

[پاورقی ۱۰]- شرکت ملی نفت ایران موظف است تمهیدات لازم را برای هماهنگی و حمایت از تامین مالی طرح بعمل آورد.

منسوخه / موقوف‌الاجرا
[پاورقي 10]- شركت ملي نفت ايران موظف است تمهيدات لازم را براي هماهنگي و حمايت از تامين مالي طرح بعمل آورد.

۱۸

منسوخه / موقوف‌الاجرا
بر اساس ماده (2) آيين نامه اجرايي ماده (12) قانون رفع موانع توليد، باز پرداخت سرمايه گذاري از محل صرفه جويي سوخت و يا درآمد حاصل از اجراي طرح توسط شركت هاي تابعه وزارت نفت تضمين مي گردد[پاورقي11].

[پاورقی ۱۱]- بر اساس ماده (۲) آیین نامه اجرایی ماده (۱۲) قانون رفع موانع تولید، باز پرداخت سرمایه گذاری از محل صرفه جویی سوخت و یا درآمد حاصل از اجرای طرح توسط…

منسوخه / موقوف‌الاجرا
[پاورقي 11]- بر اساس ماده (2) آيين نامه اجرايي ماده (12) قانون رفع موانع توليد، باز پرداخت سرمايه گذاري از محل صرفه جويي سوخت و يا درآمد حاصل از اجراي طرح توسط شركت هاي تابعه وزارت نفت تضمين مي گردد.

۱۹

منسوخه / موقوف‌الاجرا
به منظور كاهش خطرپذيري (ريسك)، سرمايه گذار عامل صرفه جويي، هزينه بيمه را با تاييد بيمه مركزي جمهوري اسلامي ايران در قرارداد پيش بيني مي كند و از محل صرفه جويي قابل پرداخت است[پاورقي12].

[پاورقی ۱۲]- به منظور کاهش خطرپذیری (ریسک)، سرمایه گذار عامل صرفه جویی، هزینه بیمه را با تایید بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران در قرارداد پیش بینی می کند و از…

منسوخه / موقوف‌الاجرا
[پاورقي 12]- به منظور كاهش خطرپذيري (ريسك)، سرمايه گذار عامل صرفه جويي، هزينه بيمه را با تاييد بيمه مركزي جمهوري اسلامي ايران در قرارداد پيش بيني مي كند و از محل صرفه جويي قابل پرداخت است.

۲۰

منسوخه / موقوف‌الاجرا
به جزء پاورقي اين مصوبه (تغييرات اعمال شده) ساير مفاد و جدول پيوست مصوبه قبلي به قوت خود باقي است[پاورقي13].

[پاورقی ۱۳]- به جز پاورقی این مصوبه (تغییرات اعمال شده) سایر مفاد و جدول پیوست مصوبه قبلی به قوت خود باقی است.

منسوخه / موقوف‌الاجرا
[پاورقي 13]- به جزء پاورقي اين مصوبه (تغييرات اعمال شده) ساير مفاد و جدول پيوست مصوبه قبلي به قوت خود باقي است.

محمد باقر نوبخت

منسوخه / موقوف‌الاجرا
محمد باقر نوبخت
این روشنایی را به دوستی هدیه بدهید