آيين نامه اجرايي بند (پ) ماده (59) قانون برنامه پنج ساله هفتم پيشرفت جمهوري اسلامي ايران (موضوع واردات اتوبوس و كشنده جاده اي)

هيئت وزيران در جلسه 1403/11/24 به پيشنهاد شماره 130192/100/02 مورخ 1403/8/20 وزارت راه و شهرسازي و به استناد اصل يكصد و سي و هشتم قانون اساسي جمهوري اسلامي ايران و بند (پ) ماده (59) قانون برنامه پنج ساله هفتم پيشرفت جمهوري اسلامي ايران مصوب 1403، آيين نامه اجرايي بند مذكور را به شرح زير تصويب كرد:

در اين آيين نامه، اصطلاحات زير در معاني مشروح مربوط به كار مي روند:

وزارت: وزارت صنعت، معدن و تجارت.

سازمان: سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي.

كشنده: كاميون كشنده كه يدك و يا نيمه يدك را به دنبال خود كشيده و به حركت در مي آورد.

اتوبوس: هر نوع وسيله نقليه موتوري مسافربري كه ظرفيت آن با راننده و كمك راننده (27) نفر يا بيشتر باشد.

وسايل نقليه: انواع كاميون كشنده و اتوبوس برون شهري كه در حمل و نقل جاده اي بين شهري مسافر يا كالا اعم از داخلي و بين المللي فعاليت مي نمايد.

آيين نامه واردات خودرو: آيين نامه اجرايي ماده (11) قانون ساماندهي صنعت خودرو موضوع تصويب نامه شماره 66538/ت61687هـ مورخ 1403/4/24

سامانه: سامانه نوسازي ناوگان حمل و نقل وزارت موضوع بند (10) ماده (1) آيين نامه اجرايي ماده (10) قانون ساماندهي صنعت خودرو موضوع تصويب نامه شماره 243368/ت61387هـ مورخ 1402/12/28

راهور : راهنمايي و رانندگي فرماندهي انتظامي جمهوري اسلامي ايران.

وزارت موظف است پس از اعلام تعداد و انواع وسايل نقليه ساليانه موردنياز توسط سازمان و در چهارچوب سقف تعيين شده در كارگروه موضوع ماده (2) آيين نامه واردات خودرو، نسبت به ثبت سفارش و صدور مجوز واردات وسايل نقليه با سن كمتر از ده سال براي مالك وسايل نقليه اقدام نمايد.

متقاضيان واردات وسايل نقليه، در صورتي مي توانند مجوز ثبت سفارش را درخواست نمايند كه در سامانه، خودروي فرسوده متعلق به خود (داراي اسناد مثبته مالكيت) را ثبت نموده باشند.

پاسخ استعلام مالكيت خودروهاي فرسوده ثبت شده در سامانه، توسط راهور صادر خواهد شد.

مالك وسيله نقليه مكلف است تعهدنامه مبني بر اسقاط وسيله نقليه را به وزارت (سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران) ارائه نمايد.

مجوز ثبت سفارش متقاضيان صرفاً پس از دريافت تأييديه يا احراز از سامانه امكان پذير خواهد بود.

وسايل نقليه ثبت نام شده تا زمان ترخيص خودروي وارداتي، وارد فرايند اسقاط نخواهند شد و درصورت عدم ورود خودروي وارداتي درخواستي (به هر علت)، امكان انصراف از طرح مذكور، در سامانه وجود خواهد داشت. شماره گذاري اتوبوس و كشنده وارداتي منوط به ارائه گواهي اسقاط اتوبوس يا كشنده معرفي شده با عمر بيش از بيست و پنج سال مي باشد.

اسناد مالكيتي وسايل نقليه وارداتي كه اسناد گمركي به نام مالك باشد يا از واردكننده، وكالت نامه رسمي داشته باشد، از طريق راهور منحصراً براي مالك وسيله نقليه اسقاط شده صادر مي شود.

مالكان داراي تأييديه از سامانه، مجاز به واردات وسايل نقليه مي باشند. مالكان فاقد تأييديه از سامانه (فاقد كارت بازرگاني) مي توانند عمليات اجرايي واردات وسايل نقليه را از طريق شركت هاي واردكننده موضوع بندهاي (الف) و (ب) ماده (5) آيين نامه واردات خودرو انجام دهند.

واردات وسايل نقليه منوط به شرايط زير است:

دارا بودن سن كمتر از ده سال براساس نشان مرتبط با نوع (مدل) سال خودرو در شماره شناسايي خودرو (وي آي اِن)، در زمان ورود به كشور.

دارا بودن شرايط استانداردهاي مورد تأييد سازمان ملي استاندارد ايران، استانداردهاي تعيين شده از سوي سازمان حفاظت محيط زيست يا استانداردهاي موضوع بندهاي (ب) و (پ) ماده (4) آيين نامه واردات خودرو.

اسقاط كشنده يا اتوبوس با عمر بيش از بيست و پنج سال مورد تأييد وزارت بعد از تاريخ ابلاغ اين آيين نامه.

واردات وسايل نقليه، مشمول تخفيف در سود بازرگاني به شرح جدول زير مي باشد: سن اتوبوس كشنده 0-2 %95 %20 4- 3 %90 %10 6 - 5 %50 %3 8 - 7 %30 %2 10 - 9 %10 %1

استفاده از تخفيف موضوع اين ماده، نافي استفاده از تخفيف ها و مشوق هاي مندرج در ساير قوانين و مقررات نخواهد بود.

منابع ارزي مورد نياز اين آيين نامه با رعايت ضوابط ارزي بانك مركزي جمهوري اسلامي ايران از محل ارز حاصل از صادرات (اعم از كالا و خدمات)، سرمايه گذاري خارجي (با تأييد سازمان سرمايه گذاري و كمك هاي اقتصدي و فني ايران) و ساير منابع مورد تأييد بانك مركزي جمهوري اسلامي ايران از جمله منابع ارزي با منشأ خارجي تأمين خواهد شد.

وزارت راه و شهرسازي موظف است گزارش پايش و عملكرد اين آيين نامه را هر شش ماه يك بار به كميسيون زيربنايي، صنعت و محيط زيست دولت ارائه نمايد.

معاون اول رئيس جمهور - محمدرضا عارف