سند حقوقی

اصلاح مصوبه شوراي اقتصاد در خصوص اجراي طرح جايگزيني (17000) اتوبوس فرسوده ديزلي درون شهري با اتوبوس هاي گازسوز

تاریخ تصویب: 1395/06/23 · تاریخ روزنامه رسمی: 0000/00/00

شورای اقتصاد در جلسه مورخ ۲۳ /۶ /۱۳۹۵ درخواست مشترک شماره ۶۲۷۱۳ مورخ ۲۶ /۵ /۱۳۹۵ معاون اجرایی ریاست جمهوری و وزارت نفت در خصوص اصلاح مصوبات شورای اقتصاد در…

شوراي اقتصاد در جلسه مورخ ۲۳ /۶ /۱۳۹۵ درخواست مشترك شماره ۶۲۷۱۳ مورخ ۲۶ /۵ /۱۳۹۵ معاون اجرايي رياست جمهوري و وزارت نفت در خصوص اصلاح مصوبات شوراي اقتصاد در مورد طرح هاي بند «ق» تبصره (۲) قانون بودجه سال ۱۳۹۳ كل كشور را به استناد ماده (۱۲) قانون رفع موانع توليد رقابت پذير و ارتقاء نظام مالي كشور – ۱۳۹۴ و آيين نامه اجرايي آن به شماره ۶۷۵۷۳ / ت ۵۲۰۹۹ هـ مورخ ۲۷ /۵ /۱۳۹۴ موضوع مصوبه شماره ۲۸۳۹۰۳ مورخ ۲ /۱۰ /۱۳۹۴ را بررسي و طرح جايگزين ۱۷ هزار اتوبوس فرسوده ديزلي درونن شهري با اتوبوس هاي گاز سوز را به شرح ذيل اصلاح و مورد تنفيذ قرار داد.

۱

بند (۷) مصوبه به شرح ذيل اصلاح گرديد: «شهرداري هاي كشور/ شركت هاي واحد اتوبوسراني يا عناوين مشابه مورد تاييد شهرداري ذي ربط با هماهنگي وزارت كشور موظف هستند با اتخاذ تمهيدات لازم نسبت به انعقاد قرارداد با سرمايه گذار عامل صرفه جويي جهت تامين مالي براي اجراي طرح اقدام نمايند. متن نمونه قراردادهاي بين شهرداري هاي متقاضي با سرمايه گذاران عامل صرفه جويي و تامين كنندگان اتوبوس براي اجراي طرح هاي موضوع اين مصوبه، بايد به تاييد وزارت نفت برسد.»

۲

بند (۱۰) مصوبه به شرح ذيل اصلاح گرديد: «تعهدات موضوع اين مصوبه متناسب با ميزان تحقق اهداف طرح، با اعلام شهرداري هاي متقاضي و تاييد وزارت نفت در سررسيدها از سوي شركت ملي نفت ايران، از محل منابع ناشي از صادرات (كاهش واردات) سوخت مايع صرفه جويي شده تا سقف تعهدات دولت (۱۷۹۵ ميليون دلار) به ازاي هر كيلومتر پيمايش متوسط تا ۲۲ سنت دلار و يا معادل ريالي آن به نرخ رسمي اعلامي بانك مركزي جمهوري اسلامي ايران در زمان پرداخت به حساب شركت هاي سرمايه گذار عامل صرفه جويي طرف قراردادها با شهرداري ها / شركت هاي واحد اتوبوسراني يا عناوين مشابه مورد تاييد شهرداري ذي ربط به مدت ۷ سال به ازاي هر اتوبوس ۱۲ متري پرداخت خواهد شد.» تبصره : مبناي پرداخت براي اتوبوس هاي شهري ۹ متري، ۷ /۰ (هفت دهم) برابر مبلغ اتوبوس هاي ۱۲ متري (تا ۴ /۱۵ سنت دلار) و براي اتوبوس هاي ۱۸ متري، ۷ /۱ (يك و هفت دهم) برابر اتوبوس هاي ۱۲ متري (تا ۴ /۳۷ سنت دلار) خواهد بود.

۳

بند (۱۶) مصوبه به شرح اصلاح گرديد: «در سقف مبلغ سرمايه گذاري مصوبه، بازپرداخت اين طرح تا انتهاي سال ۱۴۰۴ مجاز مي باشد.»

۴

عبارت زير بعنوان يك بند جديد به شماره (۲۱) به انتهاي مصوبه اضافه گرديد: «بازپرداخت سرمايه گذاري در طرح هاي نفت و گاز كه به منظور اصلاح الگوي مصرف حامل انرژي به اشخاص حقيقي و حقوقي، از محل صرفه جويي در مصرف سوخت يا درآمد حاصل از اجراي طرح پرداخت مي گردد، به عنوان پرداخت بلاعوض دولت بابت جبران سرمايه گذاراي و يا يارانه صرفه جويي حامل هاي انرژي محسوب گرديده و لذا از شمول قانون ماليات بر ارزش افزوده خارج و ماخذ محاسبه ماليات و عوارض ماده (۱۴) قانون ماليات بر ارزش افزوده نخواهد بود.»

۵

زمانبندي انجام سرمايه گذاري و بازپرداخت طرح مذكور بر اساس جدول پيوست كه با مهر دبيرخانه شوراي اقتصاد تأييد شده است، صورت مي گيرد.

۶

ساير مفاد مصوبه قبلي به قوت خود باقي است.

محمد باقر نوبخت

محمد باقر نوبخت

جدول زمانبندی سرمایه گذاری و بازپرداخت نوسازی ۱۷ هزار دستگاه اتوبوس شهری فرسوده با نوع گازسوز

جدول زمانبندي سرمايه گذاري و بازپرداخت نوسازي ۱۷ هزار دستگاه اتوبوس شهري فرسوده با نوع گازسوز
این روشنایی را به دوستی هدیه بدهید